正确答案: D

D.减小活塞与缸套间隙

题目:在防止缸套穴蚀的下述各种方法中,管理中最实用的方法是()。

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学习资料的答案和解析:

  • [单选题]MAN•B&WMC-C型柴油机的第一道活塞环采用重叠搭口,其与气缸套接触的工作面上开有倾斜浅槽,此槽的作用是()。
  • C.减轻第一道所承受的气体力

  • 解析:MANB&WMC—C型柴油机的第一道活塞环采用重叠搭口,这样第一道环环背及顶面形成的气体力过大,造成环与缸套磨损过大。为了降低磨损,第一道环与汽缸套接触的工作面上开有倾斜浅槽,这样高压的燃气可以漏入浅槽中,抵消部分来自环背的气体力作用,同时也可减轻环的上顶面压力,即减轻第一道环所承受的气体力从而减少磨损。

  • [单选题]关于活塞销的材料、结构与表面处理,正确的有()。Ⅰ.铸铁Ⅱ.合金钢Ⅲ.中空结构Ⅳ.实心结构Ⅴ.表面退火Ⅵ.表面淬火
  • D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ


  • [单选题]指出下述整体式气缸盖特点中不正确的是()。
  • A.密封好

  • 解析:整体式气缸盖的特点是它的气缸中心距小,结构紧凑.柴油机的刚度提高重量减轻。但易变形,密封性差,结构复杂,加工不便.

  • [单选题]关于柴油机连杆受力,论述不正确的是()。
  • D.连杆不受弯矩作用

  • 解析:连杆在工作过程由于要做平面摆动,在大部分时间内,其大小端所受到的力不在一条直线上,会形成弯矩,使连杆受到弯矩的作用。

  • [单选题]连杆大端的剖分面由平切口改为斜切口的主要原因是()。
  • B.为吊缸检修提供方便


  • [单选题]下列不是贯穿螺栓断裂的原因的是()。
  • C.贯穿螺栓发生纵向震动

  • 解析:贯穿螺栓断裂的原因主要有:各缸最大爆发压力严重不均、机座机架严重变形、上紧力不均或过大及贯穿螺栓发生横向振动等。

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