正确答案: B

B、乙和丙

题目：关于发动机温度过高的主要原因，说法不正确的是（）。甲认为：就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为：可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为：可能是节温器损坏造成的。认为正确的是（）。

查看原题 查看所有试题

学习资料的答案和解析：

[单选题]离合器分离杠杆是随离合器主动部分一起转动的，分离套筒（）。

不能转动

[单选题]硅整流发电机转子旋转时，激磁绕组产生的（）被定子绕组在定子的三相绕组感应出（）电动势。

磁通量，交流

[单选题]化油器的功率量孔是（）装置的组成部分。

加浓

[单选题]保养应贯彻“（）”的原则，修理应贯彻“（）”的原则。

预防为主；视情修理

[单选题]汽车ABS系统中的轮速传感器不会安装在（）。

发动机中

[单选题]汽车在遇到较长距离爬坡或下坡时应选用（），这样避免了不必要的换入高档，下坡时可以利用发动机制动效果。

2档

[单选题]对于车轮与轮胎的维护检查，（）是不符合要求的。

转向轮使用翻新轮胎

[单选题]（）不是无级自动变速器的特点。

具有几个固定的传动比