正确答案: C

C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

题目：按PGA液压全制调速器结构特点，其工作中的主要特点是（）。Ⅰ.遥控气动速度设定Ⅱ.遥控气动速度降设定Ⅲ.刚性反馈机构实现对δ2的调节Ⅳ.反馈指针调节反馈行程大小Ⅴ.阻尼补偿系统保证调节过程稳定且恒速Ⅵ.补偿针阀开度调节补偿速度大小

解析：PGA调速器是由原PG型调速器与遥控气动速度设定机构组合而成的一种调速器。其刚性反馈机构与UG型液压调速器相同，可实现对δ2的调节。而弹性反馈机构与UG型液压调速器不同，改用一种主要由补偿针阀、阻尼活塞和阻尼弹簧等组成的阻尼补偿系统，以保证调节过程稳定且恒速，补偿针阀开度可调节补偿速度大小。

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[单选题]某船用发电柴油机组运转中油门一定稳定工作，若船舶耗电量增加，则该机组的运转工况变化是（）。

B．增大循环供油量后转速稍有下降稳定工作

[单选题]液压调速器的补偿针阀开度过大对喷油量调节的影响是（）。

A．油量调节过分

解析：在反馈指针位置不变时，若补偿针阀开度过小，流过针阀的滑油量减少，节流作用增强，使负反馈作用增强，滑阀复位提前，造成供油量调节不足，会使转速恢复时间过长；若补偿针阀开度过大，流过针阀的滑油量增多，节流作用减弱，使负反馈作用减弱，滑阀复位滞后，造成供油量调节过度。

[单选题]当UG8型表盘式液压调速器进行供油量调节，使柴油机的转速稳定后，调速器内部的（）位置发生变化。

B．大反馈活塞

解析：UG8型表盘式液压调速器进行供油量调节，在柴油机转速稳定后，由于反馈弹簧的恢复作用，使小反馈活塞逐渐复位，因此小反馈活塞的位置没有发生变化，而反馈支点和补偿针阀的位置在调节时没有变化。故在柴油机转速稳定后调速器内部位置发生变化的是大反馈活塞。