正确答案: A

机翼结构的扭转刚度

题目:影响副翼反效临界飞行速度的主要因素是()。

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学习资料的答案和解析:

  • [单选题]飞机在下滑终了时所容许获得的最大速压,称为()。
  • 强度限制速压


  • [单选题]如果飞机在飞行中超过规定的速压值,可能会引起()。
  • 副翼反效


  • [单选题]机翼沿展向单位长度上的空气动力与()。
  • 该段机翼的弦长成正比


  • [单选题]随着机翼攻角的增大,压力中心()。
  • 向机翼前缘移动


  • [单选题]机翼结构的刚心轴通常位于距机翼前缘()。
  • 38%~40%的弦长处


  • [单选题]在对双梁式机翼结构的翼肋进行受力分析时,可把翼肋看作是支持在翼梁腹板上的()。
  • 双支点外伸梁


  • [单选题]作用在水平尾翼上的平衡载荷主要用于()。
  • 平衡飞机飞行时的纵向力矩


  • [单选题]飞机结构上中等尺寸的开口,通常采用井字形围框加周边一圈杆件加强方式,经加强后,开口区上、下和左、右两侧格子内的剪流通常()。
  • A.大于受剪基体结构未开口时承受的剪流B.等于受剪基体结构未开口时承受的剪流C.小于受剪基体结构未开口时承受的剪流D.无法确定,不同的结构具有不同的结果


  • [单选题]机翼产生弯扭颤振的根本原因是()。
  • 机翼的扭转刚度太小


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