[单选题]不属于沥青玛碲脂碎石优点的是()。
正确答案 :B
接缝处理方便
[单选题]关于挖孔桩基础施工安全控制要点的说法,正确的是()。
正确答案 :A
孔内照明应使用36V电压的灯具
解析:解析相邻两孔中,一孔进行浇筑混凝土作业时,另一孔的挖孔人员应停止作业,撤出井孔,故B错误;人工挖孔最深不得超过15m,故C错误;挖孔桩需要嵌岩或孔内有岩层需要爆破时,应采取浅眼爆破法,严格控制炸药用量,并按爆破安全规程的规定,一丝不苟地组织好爆破作业,故D错误。本题的正确选项是“A.孔内照明应使用36V电压的灯具”。考点:桥梁的组成、分类、施工技术及测量
[多选题]公路工程进行竣工验收应具备的条件有()。
正确答案 :ABCD
竣工文件已按交通运输部规定的内容完成
工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成,竣工决算已经审计,并经交通主管部门或其授权单位认定
对需进行档案、环保等单项验收的项目,已经有关部门验收合格
质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格,并形成工程质量鉴定报告
解析:解析《公路工程竣(交)工验收办法》规定公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。交工验收是检查施工合同的执行情况,评价工程质量是否符合技术标准及设计要求,是否可以移交下一阶段施工或是否满足通车要求,对各参建单位工作进行初步评价;竣工验收是综合评价工程建设成果,对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价。公路工程进行竣工验收应具备以下条件:(1)通车试运营2年后;(2)交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕,并经项目法人验收合格;(3)工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成,竣工决算已经审计,并经交通主管部门或其授权单位认定;(4)竣工文件已按交通运输部规定的内容完成;(5)对需进行档案、环保等单项验收的项目,已经有关部门验收合格;(6)各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告;(7)质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格,并形成工程质量鉴定报告。由此可见,本题“E.通车试运营3年后”应该是2年,该选项错误。其余4个选项正确。所以,本题的正确选项是ABCD考点:公路工程验收条件与内容
[单选题]关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法,正确的是()。
正确答案 :B
同日施工的两工作段的衔接处,前一段拌和整形后留5-8m与后一段再加水泥重新拌和后一起碾压
解析:解析水泥稳定土路拌法碾压施工的做法中,“A.压路机的碾压速度应先快后慢”错误,因为压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5-1.7km/h为宜,以后宜采用2.0-2.5km/h。即应先慢后快为宜。“C.当必须分两幅施工时,纵缝必须斜接,不得垂直相接”错误,因为水泥稳定土层的施工应该避免纵向接缝,在必须分两幅施工时,纵缝必须垂直相接,不应斜接。“D.应先采用重型压路机后采用轻型压路机进行碾压”,错误,因为应先轻型后重型。所以,本题的正确选项是“B.同日施工的两工作段的衔接处,前一段拌和整形后留5-8m与后一段再加水泥重新拌和后一起碾压”。考点:路面基层(底基层)施工技术
[单选题]中国古代著名的赵州桥(石拱桥)属于()桥型。
正确答案 :A
无铰拱
解析:解析拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱),以承压为主,可采用抗压能力强的圬工材料(石、混凝土与钢筋混凝土)来修建。拱分单铰拱、双铰拱、三铰拱和无铰拱。(1)三铰拱三铰拱属外部静定结构。由于温度变化、支座沉陷等原因引起的变形不会在拱内产生附加内力。当地质条件不良,又需要采用拱式结构时,可以考虑采用三铰拱。但是,铰的构造复杂,施工困难,维护费用高;而且为了使铰能够自由转动,桥面在铰处需设置伸缩缝,桥面纵坡在伸缩缝处会出现折角,不利行车与养护。历史上曾修建过一些三铰钢拱桥,现已基本不建。(2)二铰拱二铰拱属外部一次超静定结构。由于取消了拱顶铰,使结构整体刚度较三铰拱大。在墩台基础可能发生位移的情况下或坦拱中采用。较之无铰拱可以减小基础位移、温度变化、混凝土收缩和徐变等引起的附加内力。由于钢拱桥中设铰较方便,钢拱桥采用二铰拱的较多,如前面介绍的澳大利亚悉尼港拱桥和美国新河谷拱桥。(3)无铰拱无铰拱也叫固端拱或固定拱(fixedarch),属外部三次超静定结构。在自重及外荷载作用下,拱内的弯矩分布比两铰拱均匀,材料用量省。由于不设铰,结构的整体刚度大,构造简单,施工方便,维护费用少。但拱脚变位、温度变化、混凝土收缩等产生的附加内力较三铰拱和二铰拱大。不过随着跨径的增大,附加内力在结构总内力中的比重会相对减小。因此,无铰拱广泛用于石拱桥和钢筋混凝土拱桥之中,尤其是基础较好、跨径较大时。众所周知,中国古代著名的赵州桥属于石拱桥,属于固定端,没有设置铰,所以,本题的正确选项是“A.无铰拱”。考点:桥梁的组成、分类、施工技术及测量
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