正确答案: A

A．分油温度过高

题目：造成分油机出水口跑油的原因是什么（）。

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[单选题]在雾化加热器中，为了避免加热后迅速积垢，预热温度应不得超过（）。

B．150℃

[单选题]测量舱柜内燃油数量时可不考虑的因素是（）。

C．燃油的水分

解析：除加装燃油时需测量油舱外，每航次开始和结束都要测量油舱柜内燃油的数量，测量时应注意：（1）船舶的吃水差；（2）燃油的加热温度；（3）燃油的相对密度。

[单选题]带有自动切换装置主机滑油泵的备用泵自动启动的条件是（）。

C．滑油压力低于某一限定值

解析：主机滑油泵都设有两台，它们互为备用，在正常情况下，一台运行，一台备用。当主机滑油泵带有自动切换装置时，通过压力控制器，检测滑油出口压力。当滑油出口压力低于压力控制器的设定值时，备用泵自动启动，以保证主机滑油的正常供应。

[单选题]滑油供油压力过高可能会导致（）。

D．以上全部

解析：滑油的压力过高时，滑油会向四处飞溅，接合面易漏油，形成油雾，在曲轴箱中容易受热氧化变质，也增加了滑油的消耗。

[单选题]活动底盘式分油机工作时，若控制阀处于“补偿”位置，则其状况为（）。

C．工作水内管通

[单选题]分油机设置重力环的目的是控制（）。

D．油水分界面的位置

[单选题]为了减小柴油机冷却腔内结垢倾向，应选择的冷却介质是（）。

C．蒸馏水

[单选题]燃用劣质燃油，对喷油设备相应采取下列措施（）。

喷油提前角适当增大，启阀压力造当增大