正确答案: D

2100万人民币

题目：根据我国海上旅客运输赔偿责任限额规定，当责任主体可依法限制责任时，对旅客人身伤亡的最高赔偿额为（）。

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[单选题]下列单证中，由托运人编制的是（）。①装货单；②装货清单；③港站收据；④收货单；⑤舱单；⑥提货单；⑦托运单。

A．①③④⑦

[单选题]下列各项中在一定条件下可转化为海上运输合同的是（）。①托运单；②装货单；③港站收据；④客票；⑤提单。

A．①②③

[单选题]当进口货物卸货时，在打开舱口后发现货物装舱混乱、隔票不清或发现有残损等情况，理货长应（）后才能开始卸货。

C．通知船方验看后，经船方签认

[单选题]保赔保险的承保范围通常包括（）。Ⅰ．会员船上的船员人身伤亡、疾病；Ⅱ．会员船上的船员因病因伤遣返费；Ⅲ．1/4船舶碰撞责任；Ⅳ．被碰船舶上的人员伤亡。

Ⅰ～Ⅳ

[单选题]根据中国人保的船舶战争险的承保范围，对于（）造成的被保险船舶的损失、碰撞责任、共同海损和救助或施救费用，保险人予以承保。Ⅰ．战争、内战、叛乱；Ⅱ．捕获、扣押、扣留；Ⅲ．羁押、没收；Ⅳ．各种战争武器。

Ⅰ～Ⅳ

[单选题]对从事国内航行并载运2000吨以上散装油类货物的船舶应取得海事管理机构签发的（）。

A或B

[单选题]在共同海损理算的实践中，经常遇到的共同海损代替费用有（）等。Ⅰ．船舶临时修理费；Ⅱ．转运货物的费用；Ⅲ．修船工人的加班费；Ⅳ．船舶带货入坞附加费。

Ⅰ～Ⅳ

[单选题]根据1994年安特卫普规则，航程中有关方因救助而支付的费用，不论救助是否根据合同进行，都应作为共同海损，但以（）。

使在同一航程中的财产脱离危险为限