正确答案: ABC

提高车辆的运行效率 降低固定运输成本 降低运输变动成本

题目:某运输企业与某施工单位签订了一项建设项目的运输合同,合同约定该运输企业的单位运费为0.5元/吨公里,年运输需求量为600万吨公里。该运输企业的年营运车公里可以达到100万公里,车辆的平均吨位为5吨,年固定总成本为40万元,变动成本为0.4元/吨公里。

解析:5.本题考查提高盈利能力。

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学习资料的答案和解析:

  • [单选题]城市公交线路的( ),既是一个行车费用经济指标,又是一个时间经济指标,应该与城市公交线网相适应。
  • 线路非直线系数

  • 解析:本题考查非直线系数。非直线系数是一个行车费用经济指标,因为城市运输的行车费用约略与行程大小成比例,人千米越多,费用越多。另外,非直线系数是一个时间经济指标,因为乘客乘车耗费的时间随着非直线系数的变化而增减。

  • [单选题] (2013年)某汽车货运公司2012年10月完成货运任务6000件,货运总收入1080万元;全月发生货物破损、湿损、变质、错运各2件,发生货物污染6件,发生货物错装8件,由于各种原因产生的延迟送货48件;全月发生交通事故3起,事故赔偿金额3000元。
  • 该公司2012年10月的货损率为( )。

  • 0.200%

  • 解析:1.本题考查货损率的计算。货损率是因企业责任而损坏(包括破损、湿损、污染、变质、灭失等)的货物件数与承运货物总件数之比。货损率=货物损坏件数/同期货物总件数×100%=(2+2+2+6)/6000×100%=0.200%.

  • [单选题]在行政管理体制的构成要素中,属于实体要素的是管理机构和( )。
  • 管理人员

  • 解析:本题考查行政管理体制构成要素中的实体要素。实体要素包括:管理机构、管理人员。

  • [单选题]道路运输纠纷诉讼时效从知道或者应当知道权利被侵害之日起的( )内,当事人都可以到有管辖权的法院起诉要求对方责任人赔偿。
  • 两年

  • 解析:本题考查道路运输纠纷的诉讼时效。道路运输纠纷诉讼时效从知道或者应当知道权利被侵害之日起的两年内,当事人都可以到有管辖权的法院起诉要求对方责任人赔偿。

  • [单选题]最常规的一种车辆运行方式是( )。
  • 定线定站的运行方式

  • 解析:本题考查车辆运行方式。定线定站的运行方式是最常规的一种车辆运行方式,它的特点是行车的规律性强、线路固定,服务面广,是城市公共交通的一种基本运行方式。

  • [多选题]各种运输方式协作的原则有( )。
  • 可持续发展原则

    充分满足需求原则

    衔接便利顺畅原则

  • 解析:本题考查各种运输方式协作的原则。各种运输方式协作的原则包括:充分满足需求原则、总体效益最优原则、衔接便利顺畅原则、可持续发展原则。

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