正确答案: A

A．气缸散热少

题目：大型低速柴油机启动性能较好的主要原因是（）。

解析：大型低速柴油机由于其单位容积的散热面积（F/V）较小，起动转速较低，故起动性能较好。

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[单选题]关于压缩空气启动的错误结论是（）。

C．四冲程只要缸数在4个以上，任何情况下均能启动

[单选题]为了保证柴油机迅速和连续多次启动，满足机动操纵时的要求，使空气瓶中的气压应经常保持在（）。

C．2.5～3.0MPa

[单选题]正车运行的柴油机，需要紧急换向，当停油后需能耗制动时，缸内压缩空气排出必须在（）排出气缸。Ⅰ.正车压缩冲程之末Ⅱ.倒车膨胀冲程之初Ⅲ.正车膨胀冲程之末Ⅴ.倒车压缩冲程之初Ⅴ.倒车膨胀冲程之末Ⅵ.正车压缩冲程之初

A．Ⅰ＋II

[单选题]某柴油机启动时转速波动，且无法达到启动转速，一般不会是（）。

D．主启动阀不能开启

[单选题]在启动主机之前，使主机曲轴慢转的主要目的是（）。

C．使润滑油进入摩擦表面

解析：在起动前通过慢转阀可使柴油机在主起动阀体不动作的情况以5～10r/mln的速度慢转，目的是使润滑油进入摩擦表面，同时检查主机运动部件的灵活性及起动系统的状态。对于主机遥控系统，在主机操纵中，如柴油机停车超过30min，则再次起动时应先操作操纵台上的慢转开关，慢转开关至少要使主机慢转一转后才会使主机复位，使电磁阀释放主阀的锁闭，才允许正常起动。

[单选题]柴油机某缸启动空气分配器滑阀卡死不能开启而影响启动时，检查和判断故障滑阀的正确方法是（）。

D．B＋C