正确答案: C

C．启阀压力不可调节

题目：当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器与一般的喷油器相比，在使用中的显著特点是（）。

解析：此种喷油器的启阀压力在使用中不可调节，如需调整则需在解体后换用备用主弹簧或更换主弹簧专用垫片。

查看原题 查看所有试题

学习资料的答案和解析：

[单选题]当使用始点调节式回油孔喷油泵时，指出下述供油定时调节方法中不正确的是（）。

C．转动柱塞

解析：回油孔喷油泵供油定时的调整方法有三种，即转动凸轮法、升降柱塞和升降套筒法。转动柱塞法是用于调节供油量的，不是用于调节供油定时的。

[单选题]回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后，将会使喷油泵（）。

C．供油定时延后

解析：喷油泵柱塞与套筒偶件磨损后使偶件密封性下降，偶件漏油，造成供油定时减小，循环供油量减少，喷油压力降低。

[单选题]闭式喷油器在针阀开启以后喷油压力的变化是（）。

为了维持喷射要比启阀压力提高许多

[单选题]在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是（）。①喷油压力增大，雾化细度与均匀度提高；②喷油压力增大，油束长度与锥角下降；③喷孔直径增大，雾化细度下降；④喷孔直径增大，油束长度与锥角均增加；⑤燃油粘度增加时，雾化不良；⑥背压提高，雾化质量提高，油束锥角变大。

②+④

[单选题]若回油孔式喷油泵的柱塞头部上下均有斜槽，则该种喷油泵称（）。

始终点调节式

[单选题]在柴油机工作中容易发生工作粗暴的燃烧室型式是（）。

开式