正确答案: C

C．活塞连杆机构惯性力

题目：四冲程柴油机连杆大端轴承下瓦承受的力是（）。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]活塞环的弹力取决于（）。

D．环的截面积尺寸

[单选题]活塞环内表面刻痕的目的是（）。

B．提高弹性

[单选题]下列关于活塞环的各种说法中，错误的是（）。

C．压缩环的硬度比缸套稍小

[单选题]柴油机活塞的振荡冷却效果好坏，取决于（）。

D．A＋B

[单选题]当活塞采用铝合金时，选择一种活塞销与销座的配合（）。

C．活塞销浮动在销座及连杆小端中

[单选题]大型低速二冲程柴油机的活塞均有以下特点（）。Ⅰ.采用活塞头与活塞裙分开制造的组合式结构Ⅱ.活塞裙上装有压缩环与承磨环Ⅲ.活塞头、活塞裙和活塞杆用柔性螺栓连接Ⅳ.活塞头采用薄壁强背结构Ⅴ.活塞均为冷却式且均采用套管机构Ⅵ.采用长活塞裙控制气口

C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

[单选题]通常缸套的穴蚀多发生在（）。

C．筒形活塞机缸套外表面

[单选题]气缸盖工作条件恶劣的主要原因是（）。Ⅰ.气体力使它产生弯曲变形Ⅱ.高温燃气使它产生热应力Ⅲ.触火面燃气的腐蚀Ⅳ.水冷面的穴蚀Ⅴ.结构复杂而产生的应力集中Ⅵ.气缸盖安装预紧力

D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

解析：由气缸盖所处的位置可以看出，气缸盖的工作条件非常苛刻。气缸盖要受到螺栓安装预紧力和缸套支反力的作用。气缸盖在工作中还要受到高温、高压及燃气的腐蚀作用，其中高压燃气使它产生弯曲变形；高温燃气使它产生热应力；而燃气还使气缸盖的触火面受到腐蚀的作用。同时气缸盖的冷却水腔还受到水的腐蚀。另外气缸盖由于结构复杂，金属分布不均，会出现应力集中现象。但气缸盖的水冷面并没有穴蚀，根据穴蚀的机理，穴蚀主要出现在筒形机气缸套的外圆表面上。

[单选题]连杆大端的剖分面由平切口改为斜切口的主要原因是（）。

B．为吊缸检修提供方便