正确答案: D

①②④

题目：我国《船舶与海上设施法定检验规则》，既提出基本稳性衡准要求，又提出特殊衡准要求的船舶是（）。①散粮船；②集装箱船；③杂货船；④拖轮；⑤油轮；⑥冷藏船；⑦矿石专用船。

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[单选题]有关船舶的舷门和尾门，下列说法正确的是（）。Ⅰ布置在防撞舱壁后；Ⅱ客船的尾门应位于干舷甲板之上；Ⅲ门一般向外开启。

Ⅰ、Ⅲ

[单选题]当首尖舱舷侧为纵骨式且舱深超过10m时，应在适当位置设置一层或多层（），或在每根强肋骨处设置一道或多道（）。

开孔平台；强胸横梁

[单选题]在单吊杆受力分析中求解吊杆轴向压力Ｒ的公式为（）。

R＝L/H[Q]+Q’

[单选题]船舶由高载重线海区驶入低载重线海区，应视其（）船舶总载重量。

视高载重线段的油水消耗量的大小而定

[单选题]我国《船舶与海上设施法定检验规则》规定，当（）时意味着船舶稳性丧失。

θ＞船舶进水角

[单选题]当外界空气露点高于舱内空气露点时，应（）通风，以防暖湿空气进入舱内。

断绝

[单选题]CSS规则中根据（）将货物运输单元分为标准货物、半标准货物、非标准货物。

货物的积载特点与系固系统

[单选题]配套使用系固设备时，必须注重考虑（）。Ⅰ系固系统中各自最大系固负荷的协调性；Ⅱ应以系固系统中各设备MSL的平均值作为整个系统的MSL；Ⅲ应以系固系统中最大的MSL作为整个系固系统的MSL；Ⅳ应以系固系统中最小的MSL作为整个系固系统的MSL。

Ⅰ、Ⅳ

[单选题]其他条件相同，船舶重心高度较大可使剩余动稳性值（）。

减小