正确答案: D

A+B+C

题目：B/L通常可以进行流通（）.

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[单选题]按照现行S0LAS公约的要求，当船长在海上接到任何方向的遇险信号时，（）做法不对。

应全速前往救助

[单选题]下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法，（）正确。①在停车后余速不大时放；②救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫，系上止荡索，便于人员登艇；③选择大浪过后海面相对平静的时机；④如果上一舷同时施放一艘以上的救生艇，大船顶浪时应先放船首方向的艇。

①~③

[单选题]为便于将遇难艇筏上的人员救上船，应在本船中部两舷备妥（）。

软梯

[单选题]海上救助的法律中，所适用的运费是指（）。

承运人在以提单换取提货单前应收取的运费

[单选题]在海上救助中，以“N0cure，N0pay“作为救助报酬基本原则的救助应包括。①纯救助；②雇佣合同救助；③无效果无报酬合同救助（）。

①③

[单选题]根据《汉堡规则》规定，如果承运人或代期签发提单的其他人，得知或有合理怀疑提单中所载的有关货物的一般性质、主要标志、件数或包数、重量或数量等事项，并不能准确地表示其实际接管的货物，或者在签发“已装船提单”时，上述各项内容并不能准确地表示已经装船的货物（）.

在提单中做出保留，说明这些不符之处、怀疑的根据或无合理的核对手段等

[单选题]根据我国《海商法》规定，对于责任主体可依公约限制责任人的损失，非责任人为减少该损失而采取措施造成的进一步损失（）.

非责任人可享受责任限制