正确答案: D

D．填料函

题目：每次吊缸检修时必须检修（），以保证其始终处于良好的技术状态。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]气缸盖冷却面的裂纹是属于（）疲劳破坏。

A．机械

[单选题]新造船舶航行试验后吊缸检查发现2*缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重，活塞裙部表面烧伤，依此可判断为（）。

C．磨合拉缸

[单选题]当活塞顶部最大烧蚀厚度超过（）时，该活塞应报废换新。

C．规定值

[单选题]当活塞顶部烧蚀严重时，可采用（）进行修理。

C．堆焊

[单选题]主机运转时，发现活塞杆填料函的泄放管中有大量的空气吹出，表明填料函（）失效。

B．上部密封环

[单选题]检验铸造曲轴的表面和内部缺陷分别采用（）探伤和（）探伤。

C．磁粉／超声波

[单选题]曲轴轴颈过度磨损后，采取（）工艺修复效果最好。

C．镀铁

[单选题]拆去曲轴自由端曲柄或拆去飞轮端的曲柄，若其臂距差凸+《o，一般表示（）。

D．端部主轴承低于该曲柄另一主轴承