正确答案: ABDE

碰撞责任 船长及船员的故意行为 共同海损 施救费用

题目：下列各项中，属于我国远洋船舶保险一切险保险责任的包括（ ）。

解析：被保险人的故意行为或过失所造成的损失属于一切险的责任免除。

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[多选题]下列关于对货物运输保险的损失计算表述正确的有（ ）。

进出口货物运输保险通常都是定值保险

保险货物遭受质量损失时，应先确定货物完好的价值和受损的价值，计算出贬值率

解析：对全损赔偿金额的计算，进出口货物运输保险通常都是定值保险，被保险货物遭受全部损失（实际全损或推定全损）时，均以保险单载明的保险金额为准，全额赔付；如果出险时货物的实际价值高于保险金额，保险公司可按保险金额赔付；如实际价值低于保险金额，则按实际价值赔付。

[多选题]2009年，中国某土畜产进出口公司将出口的一批茶叶投保一切险，投保茶叶在海运途中因受带有异味的中草药的影响而变味。根据上述材料，回答下列问题：

造成损失的风险应属于海运保险责任的（ ）。

附加险

一切险

解析：5.一切险的承保责任范围是：①水渍险承保的全部责任一切险均给予承保；②被保险货物在运输途中由于外来风险所致的全部或部分损失。包括在一切险中的一般外来风险，通常有偷窃、提货不着险、淡水雨淋险，短量险，混杂、玷污险，渗漏险，碰损、破碎险，串味险，受潮受热险，钩损险，包装破裂险，锈损险，该些常称为11种普通附加险，又称普通的附加险。

[单选题]雇主责任保险的费率厘定的依据是（ ）。

工种与行业风险

解析：雇主责任保险的费率一般在基本费率的基础上按照不同行业不同工种的员工分别调整确定。

[多选题]人寿保险中的承保风险的特殊性主要表现在（ ）。

个人风险的变动性

总体风险的稳定性

解析：人寿保险承保的风险是人的死亡或者生存，纯保险费依据被保险人在一定时期内死亡或者生存的概率计算。随着人们生活水平的提高和医疗技术的发展，人的寿命在不断发生变化，总的趋势是寿命不断延长，但是这种变动趋势是相当缓慢的，在一段时期内甚至可以忽略不计，这就使得生命表中的死亡率、生存率与被保险人实际发生的死亡率、生存率相差甚微。人寿保险所承保的总体风险的稳定性，决定了人寿保险业务经营的稳定性。

[多选题]下列关于相互保险公司的表述不正确的有（ ）。

相互保险公司是由参加保险的组织和个人合作成立的非法人组织

相互保险公司承担所有风险

解析：A项，相互保险公司是由参加保险的组织和个人合作成立的法人组织；B项，相互保险公司只承担参加人的风险。

[单选题]市场环境因素是影响保险供给的三大因素之一。下列因素中，不属于市场环境因素的是( )。

保险企业经营利润率

解析：保险供给的影响因素 　　(一)保险供给主体因素。保险经营利润率取决于保险业经营的收益和成本。收益取决于保险公司的经营管理水平。一般情况下，保险成本高，保险供给少。保险供给者的数量和质量与保险供给成正比例关系。保险市场供给与保险费率之间呈现一种正相关关系。

[单选题]保险公司资本公积金形成的原因不包括(　 )。<2004年>

投资收益