正确答案: B

①+②+③+④

题目:柴油机理论循环热效率ηth随()因素而变化。①压力开高比λ;①初期膨胀比ρ;③压缩比ε;④绝热指数k;⑤充量系数ηV;⑥过量空气系数α。

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学习资料的答案和解析:

  • [单选题]柴油机压缩比的最低要求应满足()。
  • A.柴油机冷车启动与低负荷正常运转

  • 解析:压缩比太小会造成压缩温度过低,不利于燃油发火燃烧,因此保证柴油机具有良好的冷车起动性能成为限制ε的下限

  • [单选题]通常,高速柴油机的压缩比一般比低速机的大些,其主要原因是()。
  • B.启动性能要求

  • 解析:高速柴油机的气缸尺寸小,单位容积的散热面积大,允许提高ε以增加热教率。

  • [单选题]同一台柴油机,为保证换气过程的有效性,转速增高,应使气阀提前开启角及关闭延迟角()。
  • C.两者都增大

  • 解析:同一台柴油机,当转速增高时,同样的气阀开启持续角其对应的时间缩短,进气量减小:为了保证换气过程的有效性,应适当增大气阀开启持续角,即同时加大气阀提前开启角及关闭延迟角

  • [单选题]柴油机的定时圆图是按下列原则绘制的()。
  • C.按曲柄与其上下止点的曲轴转角为准


  • [单选题]对气阀重叠角的错误认识是()。
  • D.上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角


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