正确答案: B

①+③+④+⑤

题目：现代大型低速柴油机的结构特点是（）。①薄壁强背钻孔冷却式燃烧室；②A型整体焊接式机架与刚性底座；③全支承十字头轴承下轴瓦与短连杆；④旋转排气阀与液压气阀传动机构；⑤整体式焊接曲轴与薄壁轴瓦；⑥柔性支承的薄壁缸套与双排气缸油注油孔。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]根据柴油机的基本工作原理，下列哪一种定义最准确（）。

C．柴油机是一种压缩发火的往复式内燃机

解析：柴油机是一种两次能量转换均在气缸内部进行的压缩发火的往复式内燃机。

[单选题]双机双桨船舶，一般带动右侧螺旋桨的主机为（）。

A．右旋机

解析：某些船舶的推进装置（如客轮）采用双机双桨推进装置。在这种船上，一般左机采用左旋方式，右机采用右旋方式。也叫外旋，拖轮相反，叫内旋。

[单选题]四冲程增压柴油机的实际进气始点是在（）。

B．上止点之前

[单选题]四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在（）。

A．上止点前后

[单选题]对气阀重叠角的错误认识是（）。

D．上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角

[单选题]二冲程弯流扫气柴油机的主要优点是（）。

B．结构简单，管理方便

解析：弯流扫气柴油机气流在缸内流动路线长，新气与废气易掺混，因而换气质量较差。在横流扫气中，缸套下部的进、排气口两侧受热不同，容易产生变形。同时弯流机由于排气口高于扫气口，存在过后排气，但弯流扫气柴油机的结构简单，维修管理较方便。

[单选题]柴油机增压的主要目的是（）。

B．提高柴油机功率

[单选题]柴油机实际循环的膨胀终点温度与绝热膨胀终点温度相比的变化是（）

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