正确答案:

题目：某汽车运输公司2011年（按365天计）拥有营运车200辆，车辆工作率为80%，单车日均出车时间5小时，平均车日行程200千米，全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析，该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。

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学习资料的答案和解析：

[多选题]费用换算法是对车辆购置进行经济评价的方法，它包括（）。

现值法

年费法

解析：本题考查费用换算法的分类。按照费用换算的方法不同，可分为年费法和现值法两种。

[单选题]在其他条件不变的情况下，提高车辆出车时间利用系数可有效提高（）。

车辆营运速度

解析：本题考查营运速度。营运速度=技术速度×出车时间利用系数，提高车辆出车时间利用系数可有效提高车辆营运速度。

[单选题]购置新车，有三种方案可供选择：第一种车寿命周期费用为98万元，系统效率为77万吨千米/车年；第二种车寿命周期费用为67万元，系统效率为56万吨千米/车年；第三种车寿命周期费用为78万元，系统效率为59万吨千米/车年，选择（）方案比较好。

第二种

解析：本题考查费用效率分析法。第一种车费用效率：77÷98≈0.79;第二种车费用效率：56÷67≈0.84;第三种车费用效率：59÷78≈0.76。显然购买第二种车较有利，同样支出一万元费用所获得系统效率最高。

[单选题]实载率也称总行程载重量利用率，该指标综合反映了车辆的行程利用程度和（）的利用程度。

载重能力

解析：本题考查实载率的含义。实载率综合反映了车辆的行程利用程度和载重能力的利用程度。

[单选题]运输业的生产特性表现为运输改变了商品的（）。

使用价值状态

解析：本题考查车辆经济技术指标中的车辆新度系数。车辆新度系数是综合评价运输单位车辆新旧程度的指标。

[多选题]制定车辆技术经济定额时，应遵循的原则有（）。

车辆技术经济定额的稳定性

车辆技术经济定额的合理性

车辆技术经济定额的执行性

解析：本题考查制定车辆技术经济定额的原则。制定车辆技术经济定额的原则：（1）车辆技术经济定额的合理性；（2）车辆技术经济定额的执行性；（3）车辆技术经济定额的稳定性。

[单选题]某货运公司2010年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98%，车辆工作率为60%，平均车行日程为200千米，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000千米，完成周转量为144000吨千米。根据以上资料，回答下列问题。

[单选题]现有A型车的车辆购置方案，A车的购置费用为212000元，每年使用费为38500元，使用年限均为10年，年利率为10%，预计年收益42000元。