[单选题]某钢结构有悬臂主梁，悬伸长度为2m，则其容许挠度值（mm）为（）。

正确答案 ：D

10

解析：根据《钢结构设计规范》（GB50017—2003）第3.5.1条和附录A表A.1.1，主梁的容许挠度值为l/400，悬臂梁的计算跨度为其悬伸长度的2倍，即容许挠度为：2000×2／400=10mm。

[单选题]某吊车梁支座最大剪力设计值V=1005kN，采用突缘支座，剪切边的支座加劲肋为-400×20，梁腹板为-1300×12，采用Q235C钢材、E4315型焊条，当端部支承加劲肋作为轴心受压构件进行稳定性验算时，暂不计入绕对称轴弯扭效应的换算长细比，则其稳定性强度计算数值为（）N/mm2。

正确答案 ：A

100.2

解析：根据《钢结构设计规范》（GB50017—2003）第4.3.7条，A=400×20＋15×12×12=10160mm2，Iy≈20×4003/12=10667×104mm4，，λy=1300/103=12.6，查表5.1.2-1，可知该截面属于c类截面；查附录C表C-3得，φ=0.987；根据第5.1.2条，则稳定性强度为：=1005×103/（0.987×10160）=100.2N/mm2≤215N/mm2，符合稳定性要求。

[单选题]某简支楼盖主钢梁截面为HN500×200×10×16，Ix=4.57×108mm4，跨度l=12000mm，承受永久荷载标准值g=8N/mm，可变荷载标准值q=8N/mm，为改善外观条件，将梁按一般规定起拱，则此梁由全部荷载产生的最终挠度vT（mm）、由可变荷载产生的挠度vQ（mm）分别为（）。

正确答案 ：A

11.47；22.94

解析：根据《钢结构设计规范》（GB50017—2003）第3.5.3条及附表A.1.1，由永久荷载产生的挠度为：由可变荷载产生的挠度为：vQ=22.94mm＜[vQ]=12000/500=24mm；起拱值为：22.94＋22.94/2=34.41mm；则总挠度为：vT=2×22.94-34.41=11.47mm＜[vT]=12000/400=30mm。

[单选题]某厂房钢屋架下弦节点悬挂单轨吊车梁，按单跨简支构造，直线布置，计算跨度取L=6600mm，如下图所示。吊车梁上运行一台额定起重量为3t的CD1型电动葫芦，设备自重标准值为360kg。吊车梁选用Q235-B热轧普通工字钢I32a，其截面特性Wx=692×103mm3，Ix=11100×104mm4，自重g=52.72kg／m。对吊车梁作强度、稳定及变形验算时，考虑磨损影响，截面模量及惯性矩应乘以折减系数0.9，截面的塑性发展系数取γx=1.0。

正确答案 ：

[单选题]某简支吊车梁，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如下图所示，Ix=1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。

正确答案 ：

[单选题]如下图所示，Q235钢焊接工字形截面压弯构件，翼缘为火焰切割边，承受的轴线压力设计值N=850kN，构件一端承受M=490kN·m的弯矩（设计值），另一端弯矩为零。构件两端铰接，并在三分点处各有一侧向支承点。截面几何特性：A=151.2cm2，W=3400cm3，ix=29.69cm，iy=4.55cm。

正确答案 ：

[单选题]某卸矿站带式输送机栈桥端部设计为悬挑的平面桁架结构，栈桥的倾斜桥面由简支梁系及钢铺板组成，如下图所示。桁架上弦杆及桥面梁系采用轧制型材，桁架腹杆及下弦杆采用热轧无缝钢管，腹杆上端与桁架上弦间以节点板连接，腹杆下端与桁架下弦主管直接焊接连接，全部钢材均采用Q235-B钢，焊条电弧焊使用E43型焊条，焊缝质量等级为二级。

正确答案 ：A

栈桥悬挑桁架的腹杆与下弦杆在节点C处的连接，如下图所示。主管贯通，支管互不搭接（间隙为a），主管规格为d450×10，支管规格均为d209×6，支管与主管轴线的交角分别为α1≈63.44°，α2≈53.13°，为保证节点处主管的强度，若已求得节点C（e=0，a=34mm）处允许的受压支管CF承载力设计值NCK=420kN，试问，允许的受拉支管CG承载力设计值NtK（kN）与下列何项数值最为接近？（）

[单选题]某厂房侧跨采用单坡倒梯形钢屋架，跨度30m，柱距12m。屋架与柱顶铰结，屋面采用金属压型钢板、高频焊接薄壁H型钢檩条。屋架上下弦杆与腹杆间以节点板连接（中间节点板厚t=10mm）并均采用双角钢组合截面。屋架几何尺寸及部分杆件内力设计值如下图所示。屋架钢材全部采用Q235-B，焊条采用E43型。

正确答案 ：

查看原题 查看所有试题