正确答案: CDE

运输成本 劳动生产率 燃料消耗量

题目：反映各种运输方式技术经济特征的指标主要有运送速度、( )和始建投资等。

解析：本题考查运输方式的主要技术经济指标。运输方式的主要技术经济指标包括：运送速度、运输成本、劳动生产率、燃料消耗量、始建投资。

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[单选题]下列不属于运输生产特点的是( )。

运输生产的非储存性

解析：本题考查运输生产特点。运输生产的特点包括：运输生产的派生性；运输生产过程与消费过程的同一性；运输生产的开放性；运输生产的增值性；运输产品的无形性和运输产品的同一性。

[单选题]营运速度是指在（ ）执勤营运时间内平均每小时行驶的距离。

运输工具

解析：本题考查营运速度的概念。营运速度是指在运输工具执勤营运时间（汽车运输指出车时间）内平均每小时行驶的千米数。

[多选题]反映车辆时间利用程度的指标包括( )。

车辆工作率

平均每日出车时间

昼夜时间利用系数

出车时间利用系数

解析：本题考查反映车辆时间利用程度的指标。反映车辆时间利用程度的指标有车辆工作率、平均每日出车时间、昼夜时间利用系数、出车时间利用系数。选项B是反映车辆速度利用程度的指标。

[多选题]根据《中华人民共和国道路运输条例》以及《道路货物运输及站场管理规定》（原交通部令2005年第6号）的规定，申请从事货运经营应具备的条件包括（ ）。

有符合规定条件的驾驶人员

有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆

有健全的安全生产管理制度

解析：本题考查申请从事货运经营应具备的条件。根据《中华人民共和国道路运输条例》以及《道路货物运输及站场管理规定》（原交通部令2005年第6号）的规定，申请从事货运经营应具备下列条件：有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；有符合规定条件的驾驶人员；有健全的安全生产管理制度。

[单选题]班车客运线根据经营区域和经营线路长度可划分为四类客运班线，其中三类客运班线是（ ）。

非毗邻县之间的客运班线

解析：本题考查班车线路的划分。三类客运班线是非毗邻县之间的客运班线。

[单选题]在城市公共交通客流变化规律中，（ ）是制订客运计划的主要依据，也是编制各月出车计划的基础。

月序性的客流动态变化规律

解析：本题考查月序性的客流动态变化规律。月序性的客流动态变化规律是制订客运计划的主要依据，也是编制各月出车计划的基础。

[多选题]决定支付意愿的因素可分为商业行为与消费行为两种情况，那么决定消费行为这类位移需求主体支付意愿的主要因素有（ ）。

出行性质

消费者收入水平

消费者对出行服务的基本要求

运输服务品质与价格的匹配程度

解析：本题考查运输需求的概念。消费行为是指位移需求是需求主体自身的消费，发生的费用要消费者自己承担，一般发生在人的位移需求领域。决定这一类位移需求主体支付意愿的主要因素有出行性质、消费者收入水平、运输服务品质与价格的匹配程度、消费者对出行服务的基本要求。

[单选题]甲城市至乙城市的高速公路即将贯通，经过市场调查与预测，甲、乙两城市之间的年日均班车客运量将达1680人次，由于两城市经济发展水平相当，往返客运量基本平衡。两城市运输距离为250千米。预期正式运行后车辆当日往返，平均车日行程500千米，运营车辆的单车额定载客量为50人。为了规范旅客运输市场经营秩序，以车辆工作率为80%、车辆实载率为70%的效率指标作为控制参营车辆数量的依据。

参营客车在甲、乙城市之间往返行驶，这种客车运行组织方式属于( )。

定线运行方式

解析：3.本题考查客车运行方式。定线运行方式是客车在相对固定地两条营运路线上运行。

[单选题]汽车运输企业拥有的修理、救急、教练等为本企业服务的车辆属于( )。

非营运车辆

解析：本题考查非营运车辆。非营运车辆与营运车辆相对应，是指没有从事营业性运输活动，只为本单位内部生产或职工生活服务的自备车辆。汽车运输业的非营运车辆是配属于修理、救急、教练等为本企业服务的汽车。