正确答案: A

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

题目：容易引起连杆损坏的是（）。Ⅰ.严重的拉缸Ⅱ.气缸内发生水击Ⅲ.柴油机飞车Ⅳ.加负荷过快Ⅴ.连杆轴承间隙过大Ⅵ.各缸负荷不均

解析：连杆损坏王要是由于受力过大造成的。当柴油机工作异常时，会使连杆受力过大而损坏。其中当气缸出现严重拉缸或水击现象时，产生的冲击力传递给连杆；柴油机飞车时，由于转速过快，使连杆惯性力增加；而连杆轴承间隙过大时，会造成振动，振动产生的冲击力也会使连杆的受力增大。上述几种情况都可能造成连杆损坏。而加负荷过快是造成磨损的原因；各缸负荷不均是造成曲轴损坏的原因。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]关于密封环的错误说法是（）。

B．搭口间隙指自由状态下的开口间隙

[单选题]活塞刮油环的正确安装方法应是（）。

B．刮刃尖端向下

[单选题]十字头式柴油机活塞裙部的承磨环在下列情况下应予以换新（）。

D．B＋C

[单选题]燃油中的矾和钠燃烧产物产生危害的条件是缸套内表面温度（）。

D．高于该产物熔点

解析：燃油中的矾和钠燃烧产物产生的危害主要是会产生高温腐蚀，而高温腐蚀的发生必须满足矾和钠燃烧产物处于熔化状态的条件，即温度要高于矾和钠燃烧产物的熔点。

[单选题]下列不是曲轴的检查内容的是（）。

D．轴颈失稳