正确答案: B

B.曲柄销轴承偏磨

题目:柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声,可能的原因是()。

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学习资料的答案和解析:

  • [单选题]柴油机备车工作包括()。Ⅰ.校对时钟与舵机Ⅱ.暖机与各系统准备Ⅲ.开启舱底应急吸口阀Ⅳ.转车、冲车与试车
  • B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


  • [单选题]在备车过程中,进行冲车操作的目的是()。
  • D.以上全部


  • [单选题]在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是()。
  • D.测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力


  • [单选题]关于柴油机发生拉缸现象的正确叙述是()。
  • C.活塞环与气缸套的拉缸在磨合期之后几乎不会发生


  • [单选题]造成柴油机拉缸的原因有()。Ⅰ.气缸润滑不良Ⅱ.注油器故障Ⅲ.磨合不良Ⅳ.气缸和活塞过热Ⅴ.活塞环断裂Ⅵ.喷油太早
  • C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


  • [单选题]对于机械缺陷造成的敲缸,如没有备件或无法修理时,应采取的应急措施是()。
  • A.降速航行


  • [单选题]为了防止曲轴箱内油雾积聚曲轴箱应装设的设备是()。
  • B.透气装置

  • 解析:为了保证润滑油蒸气低于燃爆下限,在曲轴箱上装有透气管或抽风机,用以将油气引出机舱外,防止曲轴箱内油气积聚。

  • [单选题]V型柴油机在拆装活塞时,最容易出现的损伤是()。
  • 连杆大端碰伤缸套


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