正确答案: C

硫酸

题目：缸套内表面的低温腐蚀通常是由（）引起的。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]十字头式柴油机的主要运动部件有（）。

C．活塞、十字头、连杆和曲轴

[单选题]压缩环与刮油环的搭口间隙数值应该是（）。

B．压缩环较大

[单选题]组合式筒形活塞结构特点正确的是（）。

A．在活塞头和活塞裙之间布置冷却腔

解析：组合式筒形活塞采用头部与裙部分开制造，二者之间采用螺栓进行连接，为了提高螺栓耐疲劳的能力，螺栓一般采用柔性螺栓。同时头部为了散热，一般壁厚做得较薄，而裙部为了耐磨一般较厚，并在裙部开有环槽用于安装刮油环。另外活塞为了冷却，在活塞头和活塞裙之间布置冷却腔。

[单选题]现代超长行程柴油机的气缸套上部凸肩既高又厚并钻孔冷却，其目的是（）。

D．A＋B

解析：现代超长行程柴油机的气缸套上部凸肩做得很高，这样可以大大降低气缸体的高度进而节省材料并减轻柴油机的重量。但凸肩相对较厚，其受到的热应力较大，而通过其内部钻孔冷却可形成薄壁强背结构进而降低其热应力，以保证凸肩工作的可靠。

[单选题]某些大型低速二冲程十字头柴油机使用短连杆的主要目的是（）。

A．降低柴油机高度

解析：大型低速二冲程机采用短连杆的主要目的是降低柴油机的高度，同时增大连杆的摆动角以改善十字头轴承润滑。

[单选题]连杆弯曲使柴油机的（）。

D．压缩比变小