[单选题]汽车运输企业拥有的修理、救急、教练等为本企业服务的车辆属于()。

正确答案 ：B

非营运车辆

解析：本题考查非营运车辆。非营运车辆与营运车辆相对应，是指没有从事营业性运输活动，只为本单位内部生产或职工生活服务的自备车辆。汽车运输业的非营运车辆是配属于修理、救急、教练等为本企业服务的汽车。

[单选题]在运输企业的营运车辆中，由于货源不足形成的停驶车日属于（）。

正确答案 ：D

完好车日

解析：本题考查车辆工作率。完好车日是指车辆处于技术完好状况的车日，无论其是工作还是停驶，都属于完好车日。

[单选题]某运输企业4月份车辆工作率为80%，平均车日行程为300千米，车公里产量为4.5吨公里，则该企业单车月产量为（）吨公里。

正确答案 ：B

32400

解析：本题考查单车期产量指标。单车月产量=车辆工作率×平均车日行程×车公里产量×日历天数=300X80%×4.5×30=32400(吨公里)。【提示】新教材此处有变动。“车公里产量”变为“车千米产量”

[单选题]营运速度是反映技术速度利用程度的指标，营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是（）。

正确答案 ：A

营运速度=技术速度×出车时间利用系数

解析：本题考查营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系。营运速度=技术速度×出车时间利用系数。

[多选题]在车辆费用效率分析法中，车辆寿命周期费用包括（）。

正确答案 ：ACE

车辆购置费用

车辆使用费用

车辆维修费用

解析：本题考查费用效率分析法。车辆寿命周期费用包括车辆购置费用、车辆使用费用和车辆维修费用。

[多选题]汽车在实际运行过程中，限制技术速度的因素有（）。

正确答案 ：ABCE

车流密度

拖挂情况

道路条件

驾驶员操作技术水平

解析：本题考查限制技术速度的因素。汽车在实际运行过程中，限制技术速度的因素有汽车本身的动力性能、技术状况、道路条件、车流密度、天气情况、装载情况、拖挂情况、驾驶员操作技术水平等。

[多选题]衡量车辆生产率的指标包括（）等。

正确答案 ：CDE

车吨期产量

车千米产量

单车期产量

解析：本题考查衡量车辆生产率的指标。车辆生产率的主要指标有单车期产量、车吨（座）期产量、车千米产量。

[多选题]车辆维护与小修费用定额是指车辆每行驶一定里程，维护与小修耗用的（）费用的限额。

正确答案 ：BC

工时

物料

解析：本题考查车辆经济技术指标中的车辆维护与小修费用定额。车辆维护与小修费用定额指车辆每行驶一定里程，维护与小修耗用的工时和物料费用的限额。

[多选题]衡量道路运输节能减排量化效果评价的指标主要包括（）。

正确答案 ：ABCD

单位周转量油耗量

单位产值油耗量

油耗降低水平

车辆排放抽检合格率

解析：本题考查道路运输节能减排量化效果评价指标。道路运输节能减排量化效果最直接的效果评价指标有单位周转油耗量、单位产值油耗量、油耗降低水平和车量排放抽检合格率。

[单选题]某汽车货运公司上半年（1至6月共181天）拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆，营运车日为22650车日，工作车日为18120车日，总行程为6958080千米，其中载重行程4174848千米，汽车完成货物周转量为17847475吨千米，另完成搭乘押运人员旅客周转量19830530人千米，挂车完成货物周转量13220352吨千米。受金融危机影响，企业车辆生产效率低于去年。

正确答案 ：

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