正确答案: C

压缩出车时间中的停歇时间

题目：提高出车时间利用系数的唯一途径是（）。

解析：本题考查车辆时间利用。提高出车时间利用系数的唯一途径是压缩出车时间中的停歇时间。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]在运输企业的营运车辆中，由于货源不足形成的停驶车日属于（）。

完好车日

解析：本题考查车辆工作率。完好车日是指车辆处于技术完好状况的车日，无论其是工作还是停驶，都属于完好车日。

[单选题]某汽车运输公司2008年平均营运车辆150辆，车辆的工作率为85%，平均车日行程为200千米，2008年全年的空驶里程为1865000车千米，则该公司2008年全年的车辆行程利用率为（）。

79.96%

解析：本题考查行程利用率的计算。计算过程为：总行程=平均营运车辆×日历天数×车辆工作率×平均车日行程=150×365×85%×200=9307500(车千米)；载重行程=总行程-空驶行程=9307500-1865000=7442500（车千米）；行程利用率=载重行程/总行程×100%=7442500÷9307500×100%=79.96%.

[多选题]某汽车运输公司2011年（按365天计）拥有营运车200辆，车辆工作率为80%，单车日均出车时间5小时，平均车日行程200千米，全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析，该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。

[单选题]某汽车运输公司2011年（按365天计）拥有营运车200辆，车辆工作率为80%，单车日均出车时间5小时，平均车日行程200千米，全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析，该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。