正确答案: C

C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ

题目：对气阀重叠角的正确认识是（）。Ⅰ.可实现燃烧室扫气Ⅱ.有利于新鲜空吸入Ⅲ.只有四冲程柴油机才有Ⅳ.只有二冲程柴油机才有Ⅴ.非增压机大于增压机Ⅵ.增压机大于非增压机

解析：气阀重叠只存在于四冲程机中。在气阀叠开期间，进气管、气缸、排气管连通，有利于新鲜空吸入，也有利于缸内废气排得干净，实现所谓燃烧室扫气。因而四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]按我国有关规定低速柴油机的转速的范围为（）。

C．n≤300r/min

解析：低n≤300r/min，中300＜n≤1000r/min，高n＞1000r/minVm＜6m/s Vm＝6～9m/s Vm＞9m/s

[单选题]柴油机气缸工作容积是指（）。

A．活塞从上止点移至下止点所扫过的容积

[单选题]在气缸容积与转速相同的情况下，二冲程机功率不能达到四冲程机功率的2倍的原因是（）。

D．A＋B＋C

解析：理论上二冲程柴油机一个工作循环做功能力是四冲程机的两倍，但由于缸套气口的存在，使有效膨胀行程缩短，再加上换气质量差和扫气泵耗功损失，使二冲程柴油机的有效功率约为四冲程机的1．6～1.8倍。

[单选题]下列关于柴油机增压的说法中错误的是（）。

C．增压是提高喷油压力

[单选题]柴油机废气涡轮增压与非增压相比燃油消耗率的变化通常是（）。

B．减少

解析：废气涡轮增压由于采用废气驱动涡轮，不消耗柴油机发出的功率，而增压后可改善燃烧质量，提高热效率，增加柴油机的功率，降低燃油消耗率，提高经济性，

[单选题]废气涡轮增压柴油机的理论循环是―种（）

[单选题]目前船用柴油机的平均有效压力pe最大的是（）