正确答案: ABD
拟建线路起、终点不应设在市区内大客流断面位置,也不宜设在高峰断面流量小于全线高峰小时单向最大断面流量1/4的位置 轨道交通全封闭式线路应采用立体交叉方式 每条线路长度不宜大于35km
题目:城市轨道交通建设每条线路长度应该满足以下()要求。
解析:根据国际城市轨道交通建设经验和我国城市规划规模的分析,提出了拟建新线建设长度不宜大于35km的限制概念,与当前轨道交通35km/h旅行速度,1h运程的适应性基本相符。若特大城市或城市形态规模为带状分布,可根据实际情况适当增加建设长度,但应充分考虑车辆段(停车场)分布的合理性和运营的经济性。对穿越城市中心的超长型线路,应分析全线不同地段客流断面和分区OD的特征;分析在线网中车站和换乘点分布;分析列车在各区间的满载率,合理确定线路起讫点、站间距和旅行速度目标。
查看原题 查看所有试题
学习资料的答案和解析:
[多选题]平行停车方式是车辆停放时车身方向与通道平行,其特点是()。
车辆驶出方便迅速
停车带和通道的宽度最小
能适应同时停放不同车型的车辆
解析:本题的考点是平行停车方式的特点。车辆停放时车身方向与通道平行,是路边停车带或狭长地段停车的常用形式。其特点是停车带和通道的宽度最小,车辆驶出方便迅速,能适应同时停放不同车型的车辆,但单位停车面积最大。掌握车辆停放方式及其各自的特点。
[单选题]城市道路横向安全距离取为()m。
1.0~1.4
解析:城市道路的横向安全距离是为了保证车辆行驶中横向的必要安全距离,根据一般经验,可取为1.0~1.4m。
[单选题]会车视距的确定是按()计算的。
两倍的停车视距
解析:两辆机动车在一条车行道上对向行驶,保证安全的最短视线距离,一般按两倍的停车视距计算会车视距。
[单选题]城市道路横断面是由()等部分组成。
车行道、人行道、分隔带、绿地
解析:城市道路横断面是指垂直于道路中心线的剖面,道路用地的总宽度包括车行道、人行道、分隔带、绿地等。
[多选题]确定机动车车行道宽度应注意的问题论述,下列()条为妥。
道路两个方向的车道数一般不宜超过4~6条,车道多会引起行车紊乱,行人过路不便和驾驶人员操作的紧张
技术规范规定两块板道路的单向机动车道数不得少于2条,四块板道路的单向机动车车道数至少为2条
解析:从车道的实际通地能力的效果来看,车道越多,通行能力从横断面中线向两侧折减得越厉害,过多的车道是不经济、不合理的;车道宽度可相互调剂、相互搭配,达到经济合理。
[多选题]对于平面交叉口改善来说,其平面交叉口改善的方法主要包括()
错口交叉改善为十字交叉
多路交叉改善为十字交叉
合并次要道路,再与主要交通道路交叉
斜角交叉改善为正交交叉