正确答案: D

D．B＋C

题目：十字头式柴油机活塞裙部的承磨环在下列情况下应予以换新（）。

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[单选题]指出整体式非冷却活塞论述中的错误论点（）。

B．活塞热量主要通过活塞顶轴向传递

[单选题]缸套内表面的低温腐蚀通常是由（）引起的。

硫酸

[单选题]容易引起连杆损坏的是（）。Ⅰ.严重的拉缸Ⅱ.气缸内发生水击Ⅲ.柴油机飞车Ⅳ.加负荷过快Ⅴ.连杆轴承间隙过大Ⅵ.各缸负荷不均

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

解析：连杆损坏王要是由于受力过大造成的。当柴油机工作异常时，会使连杆受力过大而损坏。其中当气缸出现严重拉缸或水击现象时，产生的冲击力传递给连杆；柴油机飞车时，由于转速过快，使连杆惯性力增加；而连杆轴承间隙过大时，会造成振动，振动产生的冲击力也会使连杆的受力增大。上述几种情况都可能造成连杆损坏。而加负荷过快是造成磨损的原因；各缸负荷不均是造成曲轴损坏的原因。

[单选题]四冲程柴油机曲柄销外侧磨损比内侧磨损（）。

B．小

解析：四冲程机只有膨胀冲程的气体力通过活塞连杆作用到曲柄销外侧，其它三个行程由于运动件的惯性力大干气体力，使连杆有与曲柄销脱离的倾向，结果使连杆大端轴承经常压向曲柄销内侧，造成曲柄销内侧磨损大于外侧。

[单选题]柴油机轴承发生烧熔的直接原因是（）。

D．轴承过热

解析：柴油机轴承的烧熔是指轴承合金在温度达到某一数值时，合金熔化而导致轴承合金脱落并粘附在轴颈上的现象。而轴承温度升高往往是由于轴承过热造成的。因此柴油机轴承发生烧熔的直接原园是轴承过热。