正确答案: ABC

提高售票熟练程度 强化员工责任意识 完善行包作业管理制度

题目：某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张，其中错款车票1张，错班次车票2张，错路线车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包2个，赔偿共计70元，漏卸行包3个，赔偿共计60元，丢失行包2个，赔偿共计270元。

解析：5.本题考查道路旅客运输质量经济性方面的指标。根据上题分析的主要原因可知，对于售票差错应该提高售票熟练程度；对于行包运输过程中错发行包、漏卸行包行为应完善行包作业管理制度，强化员工责任意识。

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学习资料的答案和解析：

[多选题]根据地理条件、行政区划可以将运输网划分为（ ）。

国家级交通运输网络

省级交通运输网络

县市级交通运输网络

解析：本题考查运输网的分类。根据地理条件、行政区划可以将运输网划分为国家级交通运输网络、省级交通运输网络和县市级交通运输网络。

[单选题]运输需求主体、运输供给主体、运输市场中间商共同构成（ ）。

运输市场主体

解析：本题考查运输市场主体。运输市场主体由运输供给者、运输需求者和运输市场中间商所构成。

[单选题]按照道路旅客运输企业等级条件的要求，三级道路客运企业上一年度旅客投诉服务质量的次数不高于( )次/车。

0.04

解析：本题考查三级客运企业的等级条件。三级企业的服务质量需满足：投诉次数≤0.04次/车，报道次数≤2件，处罚次数≤0.15次/车。

[单选题]（2013年）根据《中华人民共和国道路运输条例》，从事县级行政区域内客运经营的申请由( )受理。

县级道路运输管理机构

解析：本题考查经营许可的实施权限与申请书受理机构。申请从事县级行政区域内客运经营的，由县级道路运输管理机构受理并审批。【提示】新教材内容未涉及

[单选题]引起运输短缺的原因是( )。

政府规定的法定价格低于均衡价格

解析：本题考查供需均衡与运输短缺。当政府规定的法定价格低于均衡价格，政府限制价格，会引起短缺。

[单选题]车辆行程由（ ）和空车行程构成。

载重行程

解析：本题考查车辆行程利用。车辆行程由载重行程和空车行程构成。

[单选题]某汽车运输公司2008年的车辆运用效率指标数据如下，日历天数365天、车辆工作率为85%、平均车日行程为210千米、车辆总行程为5850000车千米、空驶行程为1040000车千米、车辆的平均吨位为5.7吨，吨位利用率为95%、拖运率为32%，则2008年单车年产量为（ ）吨千米。

426473.89

解析：本题考查单车期产量指标。计算公式为： 　　单车期产量=（日历天数×车辆工作率×平均车日行程×行程利用率×吨位利用率×平均吨位）／（1-拖运率） 　　针对本题： 　　日历天数=365天，行程利用率=（5850000-1040000）÷5850000×100%=82.2%;单车期产量=（365×85%×210×82.2%×95%×5.7）÷（1-32%）=426473.89（吨千米）。

[多选题]各地在推进城乡道路客运一体化过程中，应坚持的基本原则有（ ）。

坚持以人为本、满足需求的原则

坚持以城促乡、协调发展的原则

坚持因地制宜、分类指导的原则

坚持集约经营、规范管理的原则

解析：本题考查城乡道路客运一体化发展的基本原则。各地在推进城乡道路客运一体化过程中，应坚持以下的基本原则：（1）坚持以人为本、满足需求的原则；（2）坚持以城促乡、协调发展的原则；（3）坚持公交优先、多予少取的原则；（4）坚持集约经营、规范管理的原则；（5）坚持因地制宜、分类指导的原则。

[单选题]关于道路运输市场供需均衡状态的说法，正确的是（ ）。

供需均衡时，供给价格等于需求价格

解析：本题考查运输供求均衡理论。供求均衡，就是当运输需求和运输供给两种力量达到一致时，即处于均衡状态，运输的需求价格与供给价格相一致，这个价格称为均衡价格；运输需求量与供给量相一致，这个量称为均衡供求量。