正确答案: D

②+④

题目：当柴油机缸内燃烧太晚时，其可能的原因是（）。①供油提前角增大；②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄；③喷油器调节弹簧不松动，启阀压力过低；④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]若某缸喷油器针阀因咬死而不能开启，则产生的后果是（）。Ⅰ.该缸熄火Ⅱ.发动机转速下降Ⅲ.排温下降Ⅳ.该缸喷油泵发热Ⅴ.高压油管发热Ⅵ.高压油管结头漏油

C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

解析：某缸喷油器针阀因咬死而不能开启，则会造成：（1）该缸熄火；（2）整台发动机转速下降；（3）喷射系统油压剧烈升高，高压油管接头处漏油或破裂；（4）该缸喷油泵因油压过高而发热；（5）该缸高压油管发热；（6）因该缸熄火，使排温降低。

[单选题]燃油的十六烷值过低对柴油机工作的不利影响是（）。①排气冒黑烟；②燃烧过程粗暴；③起动困难；④着火性能好；⑤使燃油雾化质量变差；⑥工作不平稳。

②+③+⑥

[单选题]提高喷油泵供油速率的主要方法是（）。①增加柱塞的有效行程；②加大柱塞直径；③改变凸轮外形，增加凸轮有效工作段斜率；④增加喷油器针阀升程；⑤采用等压卸载出油阀代替等容卸载出油阀；⑥增大喷孔直径，增加喷孔数目。

②+③+⑥

[单选题]回油阀始终点调节式喷油泵增大单缸供油量的调整方法是（）。

旋进进油阀下方调节螺钉

[单选题]船用大型低速柴油机在燃烧室内形成进气涡动的方法主要是采用（）。

斜切进气口

[单选题]在开式燃烧室中对可燃混合气形成质量影响最大的是（）。

喷油压力与雾化质量

[单选题]根据分段燃烧理论分析，提高缓燃期燃烧质量的主要措施是（）。

加强燃烧室内空气扰动以加速混合气形成