正确答案: CDE

通过实行多班制或双班制的工作制度，来提高昼夜时间利用系数，是可取的 单纯通过延长单班制出车时间，提高昼夜时间利用系数，可能会导致行车事故增加 昼夜时间利用系数越高，车辆的时间利用越充分

题目：下列关于昼夜时间利用系数的论述正确的是（）。

解析：本题考查昼夜时间利用系数。昼夜时间利用系数是车辆时间利用程度指标。单纯通过延长单班制出车时间，提高昼夜时间利用系数，可能会导致驾驶员、乘务员劳动强度和疲劳度增加，导致行车事故增加。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]某汽车运输企业2005年4月份有营运车辆50辆，单车月产量为4万吨千米，拖运率为28.6%，该企业4月份挂车完成的周转量约为（）万吨千米。

80.1

解析：本题考查挂车周转量的计算。计算过程为：营运车辆的月周转量=单车月产量×营运车辆数=50X4-200（万吨千米）；挂车周转量=（汽车周转量×拖运率）/（1-拖运率）=(200×28.6%)/(1-28.6%)=80.1（万吨千米）。

[多选题]在车辆费用效率分析法中，车辆寿命周期费用包括（）。

车辆购置费用

车辆使用费用

车辆维修费用

解析：本题考查费用效率分析法。车辆寿命周期费用包括车辆购置费用、车辆使用费用和车辆维修费用。

[多选题]车辆维护按照作业范围和作业深度不同，可分为（）。

一级维护

二级维护

日常维护

解析：本题考查车辆维护的分类。车辆维护按照作业范围和作业深度不同，可分为日常维护、一级维护、二级维护。