正确答案: C

延长车辆使用寿命

题目：车辆技术改造是指改变原车辆的零部件或总成，其目的是为了（ ）。

解析：本题考查车辆技术改造的目的。为了改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆的零部件或总成，称为车辆技术改造。

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学习资料的答案和解析：

[多选题]下列属于运输供给特点的有（ ）。

运输供给的波动性

运输供给的分散性

运输供给的不可存储性

运输供给变化的阶梯性

解析：本题考查运输供给的特点。运输供给的特点包括：（1）资本密集与固定投资庞大；（2）运输供给的长期性；（3）运输供给的不可储存性；（4）运输供给的不平衡性；（5）运输供给的时空差异性；（6）运输供给的可替代性和不可替代性；（7）运输供给的共同成本特性；（8）运输供给变化的阶梯型；（9）运输供给的波动性；（10）运输供给的分散性。运输供给具有不平衡性，所以选项D不选。

[单选题]在资产规模方面，符合二级道路旅客运输企业的条件是企业（ ）。

客运净资产3000万元以上

解析：本题考查二级客运企业的等级条件。二级企业的资产规模满足：企业净资产≥4000万元，其中客运资产净值≥3000万元。

[单选题]当运输供给弹性系数（ ）时，说明运输供给是单位弹性的。

等于1

解析：本题考查运输供给价格弹性系数。当运输供给弹性系数等于1时说明运输供给是单位弹性的。

[单选题]综合评价运输单位车辆新旧程度的指标是( )。

车辆新度系数

解析：本题考查车辆经济技术指标中的车辆新度系数。车辆新度系数是综合评价运输单位车辆新旧程度的指标。

[单选题]运输结构的( )是从运输行业内部考察各种运输方式的构成，以及为了实现合理分工协作所需的比例关系。

中观层次

解析：本题考查运输结构的含义。中观层次的运输结构是从运输行业内部考察各种运输方式的构成，以及为了实现合理分工协作所需的比例关系。

[单选题]已知某营运线路的车辆周转时间为100分钟，投入的车辆数为25辆，则行车间隔为（ ）分钟／辆。

4

解析：本题考查行车间隔的计算。行车间隔=周转时间／线路车辆数=100/25=4（分钟／辆）。

[单选题]在城市公共交通线网技术指标中，评价乘客乘车方便程度的指标是( )。

公共交通网密度

解析：本题考查城市公共交通线网的技术指标。公共交通网密度是用以评价乘客乘车方便程度的指标。

[单选题]根据运营成本与运输量之间的关系，可将运营成本分为( )。

直接运营成本和间接运营成本

解析：本题考查运营成本的分类。根据与运输量是否相关，可将运营成本分为直接运营成本和间接运营成本。