正确答案: ABDE

要有利于改善企业生产经营管理，要保证企业的经济效益和社会效益 平面上的线路不宜过多地迂回和曲折 线路应直接沟通城市各主要客流集散点 设计线路时必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要

题目：下列属于城市公共交通线路网规划原则的有（ ）。

解析：本题考查城市公共交通线路网规划原则。城市公共交通线路网规划的原则主要包括：（1）线路的走向要与主要客流相一致，特别要使工作性乘车得到可靠保证；（2）线路应直接沟通城市各主要客流集散点；（3）线路长度不宜过长或过短，平面上的线路不宜过多地迂回和曲折，应使大部分客流节约乘车时间；（4）在保证基本客流需要的前提下，要有利于改善企业生产经营管理，要保证企业的经济效益和社会效益；（5）设计线路时还必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要，密切城市内外客运网间的协作与配合，保证乘客在不同运输工具间换乘的方便。

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[单选题]下列不属于集装箱货流可能发生的起讫点的一项是（ ）。

集装箱生产厂

解析：本题考查集装箱货流可能发生的起讫点。集装箱货流可能发生的起讫点通常有三个：货主仓库（DOOR）、集装箱堆场（CY）、集装箱货运站（CFS）。

[多选题] 某货运公司2015年11月统计资料如下：日历天数为30天，车辆完好率为98%，车辆工作率为60%，平均车行日程为200千米，营运车辆数为10辆，额定平均吨位为8吨，载重行程为18000千米，完成周转量为144000吨千米。 根据以上资料，回答下列问题。

车辆的行程利用率受（ ）等多种客观因素的影响。

客流量在空间和时间上的分布不均衡

货流量在时间上的分布不均衡

货流量在空间上的分布不均衡

车辆运行调度

解析：本题考查行程利用率的影响因素。行程利用率受客流量、货流量在时间上和空间上分布不均衡，以及车辆运行调度等多种客观因素的影响。

[多选题]运输需求弹性是指运输需求量随其影响因素变化而变化的反应程度，一般包括（ ）。

运输需求价格弹性

运输需求收入弹性

运输需求交叉弹性

运输需求派生弹性

解析：本题考查运输需求弹性的种类。运输需求弹性包括运输需求价格弹性、运输需求收入弹性、运输需求交叉弹性、运输需求派生弹性。