正确答案: D

运输组织因素

题目：站点与线路布局属于道路运输节能减排影响因素中（ ）的具体体现。

解析：本题考查道路运输节能减排影响因素。运输组织因素主要包括：站点与线路布局；运力结构规划；运输组织化程度；智能技术应用。

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学习资料的答案和解析：

[单选题](2013年)国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的( )，由多式联运经营人组织的货物运输方式。

运输方式

解析：本题考查国际多式联运的概念。国际多式联运是指按照多式联运合同，至少以两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。

[多选题]下列属于货物运输其他收费的有（ ）。

调车费

延滞费

保价费

装卸费

解析：本题考查货物运输其他收费的内容。道路货物运输其他收费包括：调车费、延滞费、装货（箱）落空损失费、道路阻塞停运费、车辆处置费、车辆通行费、装卸费、保管费、排障费、检验费、运输变更手续费、保价费。

[单选题]集装箱货运站内的主要流线是货流和（ ）。

车流

解析：本题考查集装箱中转站的工艺流程。集装箱货运站内的主要流线是货流和车流。

[单选题]只为本单位内部生产或职工生活服务的自备车辆属于（ ）。

非营运车辆

解析：本题考查非营运车辆。非营运车辆与营运车辆相对应，是指没有从事营业性运输活动，只为本单位内部生产或职工生活服务的自备车辆。

[单选题](2013年)能体现平行作业基本原理的道路货物运输组织方式是( )。

甩挂运输

解析：本题考查甩挂运输。甩挂运输的基本原理体现为平行作业原则的利用。

[单选题]下列不属于包装特性的是（ ）。

经济性

解析：本题考查包装的特性。包装的三大特性：保护性、单位集中性、便利性。

[单选题]某汽车客运公司，2011年全年车辆营运总里程为20000万千米，同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，造成人员死亡2人；行车责任事故造成的损失金额为60万元。为提高客运服务质量，公司开展了旅客满意度调查，共随车发放问卷1000份，收回875份，其中表示"满意"的问卷有523份，表示"一般"的问卷231份，表示"不满意"的问卷有68份，53份表示"不发表意见"，对"不满意"的旅客意见该公司尚未处理，也没有纳入原始记录台账。

该公司的行车事故频率为( )次／百万车公里。

0．075

解析：1.本题考查行车事故频率。行车事故频率=报告期营运行车事故次数／同期营运车总行程=15／200=0．075。

[多选题]某汽车运输公司专门从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆，并于2009年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。2010年该公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2010年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完成货物周转量12000万吨公里。

为了扩大业务以更好地满足货运需求，该公司决定提高平均车日行程，可采取的措施包括( )。

单班制改为双班制

提高车辆技术速度

提高车辆营运速度

解析：5.本题考查平均车日行程。平均车日行程=平均每日出车时间×出车时间利用系数×技术速度，单班制改为双班制影响每日出车时间，车辆营运速度影响车辆时间利用系数。