正确答案: B

B．熔着磨损

题目：柴油机活塞第一道环槽附近较严重的磨损是（）。

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[单选题]活塞环表面镀铬的目的是（）。

D．提高表面硬度以提高其耐磨性

解析：零部件的耐磨性主要取决其硬度，即材料硬度越高，零部件越耐磨。而铬的硬度要大于铁。因此通过在活塞环的表面进行镀铬可有效地提高环的耐磨性。

[单选题]柴油机第一道活塞环在环槽中的运动有（）。Ⅰ.轴向运动Ⅱ.轴向振动Ⅲ.刮削运动Ⅳ.回转运动Ⅴ.扭曲振动Ⅵ.径向振动

C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]筒形铝活塞采用浮动式活塞销时，下列说法正确的是（）。Ⅰ.活塞销与销孔安装时是过盈配合的Ⅱ.活塞销与连杆小端轴承孔安装时是过盈配合的Ⅲ.检修时需测活塞销与连杆小端轴承孔的间隙Ⅳ.检修时不需测活塞销与销孔的间隙Ⅴ.活塞销与连杆小端轴承孔需供油润滑Ⅵ.活塞销与销孔不需供油润滑

D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

[单选题]大型柴油机组合式活塞的特点是（）。

C．头部、裙部的材料不同

[单选题]筒形活塞的裙部在工作中产生的变形是（）。

D．A＋B＋C

[单选题]在柴油机运转中，气缸套的润滑状态是（）。

C．边界润滑

[单选题]关于大型低速机连杆结构论述不正确的是（）。

B．连杆两端轴承的下瓦不能开油槽

解析：连杆大端轴承在工作中主要是上瓦受力，为了确保上瓦工作的可靠性通常上瓦不能开油槽而在下瓦开油槽。

[单选题]四冲程柴油机曲柄销外侧磨损比内侧磨损（）。

B．小

解析：四冲程机只有膨胀冲程的气体力通过活塞连杆作用到曲柄销外侧，其它三个行程由于运动件的惯性力大干气体力，使连杆有与曲柄销脱离的倾向，结果使连杆大端轴承经常压向曲柄销内侧，造成曲柄销内侧磨损大于外侧。