正确答案: D

D．S

题目：设某轮首次观测甲物标左舷角26°.5，第二次观测甲物标左舷角45°，两次观测间的航程是S，那么该轮第二次观测时到物标正横的航程应是（）。

查看原题 查看所有试题

学习资料的答案和解析：

[单选题]航迹绘算法与航迹计算法比较（）。

A．航迹绘算法简单直观，是航迹推算的主要方法

[单选题]航向正东，受南风、南流影响，则风压差α和流压差β为（）。

D．α＜0，β＞0

[单选题]某船真航向090°，船速10kn；流向正南，流速4kn。则该轮的航迹向为（）。

A．112°

[单选题]某船拟由CACA1转入CACA2航线，转向前用三标方位测得大误差三角形（如图），经分析不能确定大误差三角形的原因，而新航线右侧有一危险区，为此，应将船位定在（）。

B．Ⅱ位

[单选题]在已判定误差三角形是由系统误差造成之后，采用每条方位变化相应角度重新作图。如果新三角形倒置了，则说明所变角度（）。

D．角度太大使系统误差变成了反向值

[单选题]直线位置线的转移采用（）。

A．绘画平行线的方式

[单选题]某轮计划航向210°，罗经差+1°.5，无风流中航行，预计利用航线左前方正横距离为5nmile的物标转向，采用正横方位转向，如果用特殊角法来确定转向时机，则应在物标罗方位为（）时记录第一次观测时间，物标罗方位为（）时记录第二次观测时间。

A．182°；163°.5

[单选题]在两方位定位中，仅考虑偶然误差的影响，若其他条件都一样，则位置线交角为30°的船位误差是交角为90°的船位误差的（）。

A．2倍

[单选题]移线船位是转移位置线和（）相交确定的位置。

A．观测位置线