正确答案: D

D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

题目：现代船用柴油机的结构特点有（）。Ⅰ.活塞环数量减少Ⅱ.燃烧室部件采用"薄壁强背"结构Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构

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学习资料的答案和解析：

[单选题]通常活塞上均装有多道压缩环，其目的是（）。

A．保证可靠密封，延长吊缸周期

[单选题]活塞杆填料函安装固定在（）。

C．气缸体横隔板上

[单选题]筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有（）。

B．压缩环与刮油环

[单选题]活塞环在工作中较易产生“跳环”现象的运行工况是（）。

C．高速、低负荷

解析：根据活塞环的工作条件可知，活塞环在工作时主要受到气体力、惯性力及与缸套之间的摩擦力的作用。当向下的气体力大于向上的惯性力与摩擦力之和时，使环向下运动并紧贴在环槽的下表面形成可靠的密封。而当气体力变小或惯性力与摩擦力变大时，其合力变小，造成环无法贴紧环槽而悬浮在环槽中进而造成漏气。当柴油机高速运转时，环的惯性力与摩擦力变大；而低负荷运转时，气体力变小，都容易造成“跳环”现象。

[单选题]关于缸套穴蚀的论述正确的是（）。

B．二冲程柴油机缸套穴蚀没有明确的方向性

解析：筒形活塞式柴油机的气缸套受到活塞侧推力的作用，当活塞侧推力方向改变时，活塞对缸套产生撞击，引起缸套横向振动。由于缸套振动，从而在缸套外表面附近的水域中产生交替膨胀与压缩，即在水中产生局部的高真空和高压。当水中压力降低到该温度下饱和蒸汽压力以下时，冷却水蒸发和溶于水中的空气析出而形成空泡。当空泡受到高压冲击而爆破时，就在破裂区附近产生高压波，它以极短的时间作用在很小的范围内，对缸壁有强烈的破坏能力。在这种高压波的反复作用下，气缸外壁金属表面将不断剥落，形成穴蚀。由此可知，缸套振动是缸套穴蚀的重要原因。

[单选题]气缸盖与气缸套之间的垫床，其作用是（）。

A．防漏气

[单选题]随着柴油机的发展，气缸盖的高度有所增高，其目的是（）。

D．A＋B

解析：现代柴油机大多往大功率方向发展。随着柴油机功率的增加，其气体力越来越大，这样使气缸盖所受到的机械负荷也越来越大，为了保证气缸盖工作的可靠性，要求其强度与刚度也要相应提高，而通过增加气缸盖的高度可有效地提高其强度与刚度。

[单选题]曲轴发生扭转疲劳损坏，其损坏的部位与断裂形式是（）。

C．损坏发生在轴颈油孔、轴颈过渡圆角与曲柄臂上，断面与轴线成45°

解析：曲轴在驱动力矩作用下产生交变的扭转应力及曲轴的扭转振动产生的附加扭转应力，会引起曲轴发生扭转疲劳损坏。轴颈的疲劳裂纹多从油孔、轴颈过渡圆角及曲柄臂处开始，然后向轴颈与轴线成45°角的方向发展。

[单选题]固定件的日常检查不包括（）。

C．校中情况

解析：固定件的日常检查主要有：螺栓紧固情况、轴承及轴承座的腐蚀和裂纹、各结合面的密封情况及贯穿螺栓的断裂情况等。固定件一般无须进行校中检查。