正确答案: D

200.6

题目：某滨河铁路为Ⅰ级双线铁路，轨道类型为特重型，1/100洪水设计水位为198.50m，1/50洪水设计水位为196.0m，壅水高为0．5m，波浪侵袭高为0.4m，斜水流冲高为0.5m，河床淤积影响高度为0.6m。如采用非渗水土路基，按《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）计算，其路肩高程应为（）m。（）

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[单选题]某土质边坡主动土压力标准值的水平分量为18kPa，锚杆馈角为15°，边坡工程重要性系数为1.0，锚固体直径为127mm，土体与锚固体黏结强度特征值为25kPa，锚杆间距为2m，排距为2.5m，采用永久锚杆支护形式，钢筋与锚固体间的黏结强度设计值为2.1MPa。钢筋抗拉强度为210MPa，按《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）计算，锚固段长度宜为（）。

1.0m

[单选题]某建筑边坡重力式挡土墙如图所示，墙高H=10m，墙重为800kN/m，墙后砖土为砂土，γ=17kN／m3，c=0，=30°，墙背与砂土之间的摩擦角δ=16°，墙底与地基之间的摩擦系数μ=0.45。试问：按库仑土压力理论计算该墙的抗滑移稳定安全系数最接近下列（）项。（）

1.60

[单选题]某建筑边坡采用重力式挡土墙，如图所示，墙高为6.0m，墙顶宽度为1.0m，墙底宽度为2.7m，墙后填土表面水平并且与挡土墙齐高，挡土墙重度为24kN/m3。已知挡土墙上主.动土压力EA为100kN/m，作用在距基底为2.30m处。土对墙背的摩擦角δ=10°，挡土墙基底与地基土的摩擦系数为0.40。试问：该挡土墙的抗倾覆稳定性系数最接近下列（）项。（）

2.2

[单选题]某重力式挡墙如下图所示，墙身重度为γ=22kN/m3，墙背倾角为60°，墙面直立，顶宽为0.8m，其他尺寸见图，墙底与地基土间摩擦系数为0.35，每延长米墙背上受到的主动土压力合力的标准值为75kN，其作用点距墙踵的距离为1.70m，墙背与填土间摩擦角为15°，墙底面水平，按《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）计算。

[单选题]某一级建筑土质边坡平均水平土压力标准值为=20kPa，采用永久性锚杆挡墙支护，锚杆钢筋抗拉强度设计值，锚杆间距为2．0m，排距为2.5m，锚杆倾角为20°，锚杆钢筋与砂浆之间的黏结强度设计值fB=2.1MPa，锚固体与土体间黏结强度特征值为30kPa，按《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）计算。0

[单选题]已知某边坡为均质土坡，坡体土质的内聚力为c=20kPa，内摩擦角为φ=25°，重度为19kN/m3。

[单选题]某建筑基坑深4.0m，地表无荷载，地下水位为2.0m，支护结构无侧向位移，地表以下2．0m为黏土，c-10kPa，φ=20°，K0=0.60，γ=19kN／m3，地表以下2.0～4.0m为砂土，c=0，φ=35°，K0=0.4，γ=18kN／m3，假定支挡结构后侧的土压力为静止土压力。

[单选题]某二级建筑土质边坡高为8m，侧向土压力合力水平分力标准值为200kN/m，挡墙侧压力分布情况是：自0～2m为三角形分布，2～8m为矩形分布，在2m、4.5m、7．0m处分别设置三层锚杆，第二层锚杆的间距为2.0m，采用永久性锚杆挡墙支护，锚杆钢筋抗拉强度设计值为锚杆倾角为25°，锚杆钢筋与砂浆间连接强度设计值为f=2.1MPa，锚固体与土体间黏结强度特征值为35kPa，按《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）计算（对第二层锚杆）。

[单选题]某边坡为砂土边坡，坡体直立，无地下水，坡高为5．0m，坡体砂土的内摩擦角为30°，重度为18kN/m3，在2.5m处设置一排锚杆，间距为2．0m，按《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）计算。