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正确答案:
A
空燃比和点火时刻
题目:影响排放中有害气体的生成因素有()
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学习资料的答案和解析:
[单选题]电喷发动机的混合气过浓,有示波器检测到喷油脉冲过长,但数据流中氧传感器显示过稀,可能的故障部位是()。
A、氧传感器或连线
[单选题]冷起动喷油器在发动机冷却水水温大于()度以上时,停止喷射。
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在闭环控制过程中,当实际的空燃比小于理论空燃比时,氧传感器向
全功能与双功能控制式EGR阀的区别是()。
燃油蒸发排放管的作用是()。
异步喷射的喷油量控制一般是()
电喷发动机是由电脑ECU根据()的信号,经过计算按照程序而通过
下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降?()
利用K8诊断仪检测怠速控制时,探针应选()档。
电磁感应型车速传感器通常安装在(),主要用于检查()。
以下哪个装置属于电控燃油喷射系统中的燃油供给系统()。
IGT,IGF,NE的中文含义分别是()。
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汽车发动机电控技术题库题库最新资料
汽车电控技术发动机进气压力传感器的信号传给()。
采用电控燃油喷射系统发动机与化油器发动机相比,它的废气排放量
怠速充气量控制的()、控制对策、控制方式随车型不同有较大差异
喷油器清洗有多种大致可分为车下清洗和()。
利用K8诊断仪检测怠速控制时,探针应选()档。
怠速步进电机是由来自ECU的()电压来控制的。
二氧化碳的比热容是氧的()。
卡门涡旋式空气流量计相比翼片式空气流量计没有()的特点。
在怠速工况运行时,ISC触发控制信号没有()。
压力调节器其调节压力一般规定为()的范围内。
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