正确答案: BCD

免赔额 保险单的累计赔偿限额 每次责任事故或事件的赔偿额

题目：公众责任险赔偿金的限制性规定包括（ ）。

解析：赔偿限额是公众责任保险的保险人承担经济赔偿责任的最高限额，也是厘定费率、计算保险费的重要因素。确定公众责任保险赔偿限额的方法主要有三种：①在约定每次事故赔偿限额的情况下，又分为人身伤害和财产损失的分项限额，再约定保险期限内的累计赔偿限额；②再约定每次事故赔偿限额，既无分项限额，又无累计限额；③约定每次事故赔偿限额且不分项，同时约定保险期限内的累计赔偿限额。公众责任保险对人身伤害赔偿责任，一般没有免赔额的规定，但对受害人的财产损失一般约定每次事故的绝对免赔额。

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[多选题]下列关于产品责任索赔的说法正确的有（ ）。

传统的产品责任保险均采用索赔发生制

某些具缺陷"潜伏期"的产品宜采取索赔发生制

产品责任险以事故发生制和索赔发生制作为承保基础

解析：产品责任保险既可以采用事故发生制保单承保，也可以采用索赔发生制保单承保，通常情况下，索赔发生制保单主要适用于出口产品和诱发索赔事件潜伏期较长的产品。对于索赔发生制保单，一旦投保人（被保险人）不再续保，为了避免保单结束后发生在追溯期和保险期限内的事故出现索赔时没有保险保障，投保人可以要求增加扩展报告期条款保险人对在追溯期和保险期限内的事故在扩展报告朝内向保险人提出索赔承担保险责任。

[多选题]船舶保险与货物运输保险比较，所具有的特点有( )。

船舶保险比货物运输保险的保障范围要广泛得多

船舶保险涉及一个危险单位的价值比运输货物保险相对集中

船舶所有人对于船舶始终在其雇佣的经理人员和船长、船员的操纵下

船舶保险可以承保从船舶建造下水开始，直到船舶营运以主停泊和最后报废拆船为止的整个过程的危险

解析：船舶保险与货物运输保险比较，有以下特点：①货物运输保险一般只承保货物在运输过程中的危险，而船舶保险可以承保从船舶建造下水开始，直到船舶营运以主停泊和最后报废拆船为止的整个过程的危险；②船舶保险比货物运输保险的保障范围要广泛得多；③船舶保险涉及一个危险单位的价值比货物运输保险相对集中，船舶发生损失往往会出现巨额赔款；④货主对运输途中的货物安全是无法控制的，而船舶所有人对于船舶无论在航行途中或停泊期间，始终是在其雇佣的经理人员和船长、船员的操纵下，这些雇佣人员又是受船东直接支配和掌握的。