正确答案: B

货物风险在装运港越过船舷时转移

题目：甲国A公司(卖方)与中国B公司采用FOB价格条件订立了一份货物买卖合同，约定货物保质期为交货后一年。B公司投保了平安险。货物在海运途中因天气恶劣部分损毁，另一部分完好交货，但在交货后半年左右出现质量问题。根据《联合国国际货物销售合同公约》和有关贸易惯例，下列哪一选项是正确的??()

解析：FOB术语、平安险选项A错误，选项B正确。FOB，意为“船上交货(指定装运港)”，指当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货，货物的风险在装运港越过自船舷时转移，交货地点为装运港船上。选项C错误，根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，卖方有质量担保义务，卖方必须保证其交付的货物与合同的规定相符。选项D错误。平安险的英文意思为“单独海损不赔”。应当注意，被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全部损失或推定全损在平安险承保的责任范围内，但单纯由于自然灾害所造成的部分损失不属于其承保的责任范围。本题中，货物在海运途中因天气恶劣导致的部分损毁是单纯由于自然灾害所造成的部分损失，不属于平安险的责任范围，保险公司不予赔偿。

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[单选题]一项条约有意为第三国创设一项义务，若要该第三国承担该项义务，必须由（）

该第三国以书面明示接受

[多选题]以下情况下会发生对国家的承认问题（）

独立

合并

分离

分立

[单选题]美国的具体出口管理主要由（）实施。

商业部产业安全局

[单选题]在国际海上运输中，一般适用于大宗货物运输的方式是（）。

租船运输

[单选题]自然资源合作开发主体一方为本国政府或法定的国家公司，另一方是（）。

外国公司

[多选题]关于国际重叠征税和国际重复征税，两者最主要的区别有（）。

产生的原因不同

纳税主体不同