正确答案: D

D．当温度升高时，该油品黏度变化小

题目：通常滑油的黏度指数大表示（）。

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[单选题]摩擦表面上同时存在边界润滑与液体润滑时，称为（）。

C．半液体润滑

解析：摩擦表面上同时存在边界润滑与液体润滑，这种润滑称为半液体润又称为混合润滑，如十字头滑块与导板之间的润滑。

[单选题]在柴油机滑油的添加剂中，能在边界润滑条件下形成边界膜的添加剂一般有（）。Ⅰ.极压剂Ⅱ.增黏剂Ⅲ.防锈剂Ⅳ.黏度改进剂Ⅴ.油性剂Ⅵ.降倾点剂

B．Ⅰ＋Ⅴ

解析：在柴油机滑油的添加剂中，油性剂和极压剂都能在边界润滑的条件下，形成吸附膜和反应膜，起到减磨作用

[单选题]在滑油添加剂中防止低温时生成油泥沉淀物的添加剂称为（）。

D．分散剂

[单选题]通常，十字头式柴油机与筒形活塞式柴油机的曲轴箱油所要求的质量等级分别是（）。

B．十字头式柴油机为CD-Ⅱ级，筒形活塞式柴油机为CD级

[单选题]曲轴箱油使用中闪点降低的原因是（）。

B．漏入燃油

[单选题]为了防止曲轴箱油迅速氧化变质，应控制滑油的使用温度一般不高于（）。

B．65℃

[单选题]曲轴箱油使用中酸值与炭渣增加的主要原因是（）。

C．漏入燃烧气体

解析：燃烧产物漏入滑油中将使滑油的酸值和炭渣增加，燃烧产物中的硫酸与滑油反应生成含硫和氧的固体沉淀物，加速滑油的变质：这一现象在筒状活塞式柴油机中尤为明显。

[单选题]柴油机曲轴箱油变质的原因有（）。Ⅰ.混入海水或淡水Ⅱ.混入燃烧产物Ⅲ.混入燃油Ⅳ.自身氧化Ⅴ.油温过高Ⅵ.油压过高

C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

解析：曲轴箱油变质的原因主要有混入外来物和滑油本身氧化两类：（1）外来物混入海水或淡水漏入滑油系统，会使滑油乳化，破坏其润滑性能，腐蚀金属表面；燃油漏入会降低滑油的黏度和闪点；燃烧产物漏入滑油中将使滑油的酸值和炭渣增加，加速滑油的变质。这一现象在筒状活塞式柴油机中尤为明显。（2）本身氧化滑油与空气接触将逐渐氧化而生成有机酸、漆膜等沉积物。滑油在正常工作温度（不超过65℃）下，氧化并不明显，如温度在此基础上提高，则氧化速度明显加快．