正确答案: C

95%

题目：某汽车货运公司2009年统计资料如下：平均车辆数100辆，平均吨位5吨，工作车日31025车日，平均车日行程200千米，载运行程380万千米，完成货物周转量1800万吨千米。该公司为了改变目前经营结构单一的局面，2010年决定开展以货运站务服务为中心的多种经营业务，拟通过扩大托运货物站务收费和承运货物劳务收费在企业经营收入中的比重来改善企业收入结构，全面提高经济效益。

解析：2.本题考查车辆吨位利用率的计算。载重行程载重量=∑[载重行程×额定吨位]=3800000×5=19000000（吨位千米），吨位利用率=计算期换算周转量/同期载重行程载重量×100%=18000000/19000000×100%≈95%.

查看原题 查看所有试题

学习资料的答案和解析：

[多选题]城市客流的特征有（ ）。

时间上的不均匀性

空间上的不均匀性

解析：本题考查客流的概念。客流的基本特征，在于它在时间及空间分布上的不均匀性。

[多选题](2013年)根据运输业的特殊性，运输成本划分为( )。

移动设备拥有成本

固定设施成本

运营成本

解析：本题考查运输成本。根据运输业的特殊性，运输成本划分为固定设施成本、移动设备拥有成本和运营成本。

[单选题](2013年)运输企业单位产值油耗量是指计算期内企业燃油消耗总量与( )之比。

运输营业收入

解析：本题考查单位产值油耗量。单位产值油耗量是指计算期内企业完成单位产值的平均燃油消耗量，从定量评价道路运输业能耗实际水平。产值在这里指道路运输企业的营业收入。

[单选题]物流服务管理的目标是( )。

客户满意

解析：本题考查物流服务管理。物流服务管理是以客户满意为最终目标，其本质在于满足客户的需求。

[多选题]汽车客运站分级的主要依据有( )。

设施和设备的配置

地理位置

设计年度平均日旅客发送量

解析：本题考查汽车客运站分级。主要依据有汽车客运站设施和设备配置情况、地理位置和设计年度平均日旅客发送量。

[单选题]运价的形成、变化是多种因素共同作用的结果，任何一个因素的变化，都会引起运价水平的变动，这就使得运输价格具有（ ）的特点。

综合反映性

解析：本题考查道路运输价格的特点。运价的形成、变化一般受运输产品本身的价值、供求关系、运输成本、运输生产率、自然地理条件等多种因素影响，是多种因素共同作用的结果。其中任何一个因素的变化，都会引起运价水平的变动，这就使得运输价格具有综合反映性的特点。

[单选题]在公路项目经济评价指标中，计算期内现金流量的净现值等于零的折现率称为( )。

内部收益率

解析：本题考查项目经济评价指标。内部收益率是项目在计算期内现金流量的净现值等于0的折现率。

[单选题]某汽车运输公司2011年挂车完成货物周转量28000000吨公里，汽车本身完成货物周转量56000000吨公里。则该公司2011年拖运率为( )。

33．3%

解析：本题考查拖挂率。拖挂率=挂车周转量÷（汽车周转量+挂车周转量）×100%=28000000÷(28000000+56000000)×100%=33．3%。