正确答案: D

D．轴承座与轴承盖结合面的锯齿有否损伤变形

题目：现代大功率中速四冲程柴油机的连杆大端均采用斜切口式，在常规吊缸保养检修时，对这种连杆的在装复前应特别注意检查（）。

解析：柴油机在工作中，若锯齿形结构受到损伤，将使连杆螺栓受到剪切力的作用而造成连杆螺栓断裂。因此在常规吊缸保养检修时应特别注意检查该锯齿有否损伤变形。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]通常在十字头式柴油机的活塞裙部装有承磨环，它的材料是（）。

A．青铜

[单选题]套管式或铰链式活塞冷却机构常用于（）。

大型二冲程十字头柴油机

[单选题]关于气缸套的穴蚀，说法错误的是（）。

B．缸套穴蚀与管理无关

[单选题]柴油机运转时，气缸盖螺栓所受的应力是（）。

拉应力

[单选题]（）材料不能用来制造柴油机的连杆。

D．高碳钢

解析：连杆要求其耐冲击、耐疲劳的性能要好。而高碳钢由于含碳量高，材料很脆，耐冲击、耐疲劳的能力很差，固此不能做为制造连杆的材料。

[单选题]关于曲轴磨损的论述，不正确的是（）。

C．轴颈的磨损速率比轴瓦快

[单选题]船舶柴油主机的地脚螺栓中必须装设一部分紧配螺栓，数量不应少于总数的（），且任何情况下不应少于（）。

C．15%/4个

[单选题]按我国规定，柴油机曲轴箱的防爆门自动弹开时，箱内表压力必须（）。

C．＜0.02MPa