[单选题]在提高柴油机压缩比中的主要限制是（）。

正确答案 ：D

D．A＋B

解析：机械负荷限制了ε的上限。同时随着压缩比ε的升高，柴油机的最高爆发压力PZ提高的同时最高燃烧温度也提高，使柴油机的热负荷也增加，燃烧室部件的工作条件恶化。因此热负荷成为了限制ε的另一因素。

[单选题]低速柴油机与高速柴油机在压缩比上的比较，一般规律是（）。

正确答案 ：C

C．高速机较大

[单选题]进、排气阀启闭时刻与下列（）因素无关。

正确答案 ：B

B．气缸内压力

解析：柴油机进排气阀的开启、关闭由凸轮进行控制，因此其启闭时刻与凸轮形状有关。同时不同的柴油机对气阀启闭时刻要求不同，即气阀的启闭时刻还与柴油机的类型、转速等有关

[单选题]柴油机增压的主要目的是（）。

正确答案 ：B

B．提高柴油机功率

[单选题]在内燃机的三种理论循环中，当循环加热量与最高爆发压力限制条件相同情况下比较时，热效率最高的加热循环是（）。

正确答案 ：B

等压加热循环

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