正确答案: AB

施工期安全的目的 控制围岩过大变形的目的

题目：铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受围岩压力，实现（）。

查看原题 查看所有试题

学习资料的答案和解析：

[单选题]隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中，Ⅳ级围岩不得大于（）m，Ⅴ级围岩不得大于（）m。

10；5

[单选题]适用于各种地质条件和地下水条件，且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性的开挖方法是（）。

钻爆法

[单选题]隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是（）。

加强限制变形

[多选题]隧道岩溶地段施工应符合的要求有（）。

施工前要对地表进行必要的处理，对地表坍陷采取管棚支撑、地表预注浆、锚固桩等进行处理

在下坡地段遇到溶洞时，应准备足够数量的排水设备

开挖方法宜采用台阶法、双侧壁导坑法

当隧道只有一侧遇到溶洞时，应先开挖该侧，待支护完成后再开挖另一侧