正确答案:

题目：甲厂和乙厂的车在行驶中相撞。甲厂车辆损失600元，车主货物损失1500元；乙厂车辆损失900元，车上货物损失500元。交通管理部门裁定甲厂负主要责任，应承担经济损失70%，适用的免赔率为15%；乙厂负次要责任，应承担经济损失30%，适用免赔率为5%。根据上述内容完成下列问题：

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学习资料的答案和解析：

[单选题]车辆损失险的保险金额的确定可以按车辆的新车购置价或实际价值确定，也可（）。

由保险人和被保险人协商确定

解析：车辆损失险的保险金额的确定方式有：按车辆的新车购置价确定、按车辆的实际价值确定，按保险人和被保险人协商确定，但保险金额不得超过保险价值，超过部分无效。投保人和保险人可根据实际情况，选择新车购置价、实际价值、协商价值三种方式之一确定保险金额

[单选题]属于飞机机身保险责任免除，而非飞机第三者责任保险的责任免除是（）。

飞机任何部件的自然磨损或制造及结构缺陷

解析：飞机机身保险的责任免除有：①战争和军事行动；②飞机不符合适航条件而飞行；③被保险人的故意行为；④飞机任何部件的自然磨损或制造及机械缺陷（但因此而对飞机造成的损失和损坏，本险仍予负责）；⑤飞机受损后引起被保险人停航、停运等间接损失；⑥飞机战争、劫持险条款规定的保险责任和责任免除。飞机第三者责任保险的责任免除有：①战争和军事行动；②飞机不符合适航条件而飞行；③被保险人的故意行为；④因飞机事故产生的善后工作所支出的费用；⑤被保险人及其工作人员和本机上的旅客或其所有以及代管的财产。

[多选题]船舶保险的责任免除主要有（）。

战争险及罢工险承保责任和除外责任一般财产保险单都把此类由于政治原因造成的损失排除在外

清除障碍物、残骸及清除航道的费用

被保险人恪尽职责应予发现的正常磨蚀、锈损、腐烂或保养不周或材料缺陷，包括不良状态部件的更换和修理

船舶不适航，包括人员配备不当、装备或装载不妥，但以被保险人在船舶开航时知道或应该知此种不适航为限

解析：除保险合同另有约定外，在船舶保险中保险人对下列原因之一造成被保险船舶损失，不负赔偿责任：①船舶不适航，包括人员配备不当、装备不妥或配载不当，但以被保险人在船舶开航时知道或应该知道此种不适航为限；②被保险人及其代表的疏忽或故意行为；③被保险人恪尽职责应予发现的正常磨损、诱蚀、腐烂或保养不周或材料缺陷，包括不良状态部件的更换和修理；④保险公司承保的战争险、罢工险的保险责任和责任免除；⑤清除障碍物、残骸及清除航道费用。D项，船舶及船上货物遭遇共同危险，为了共同安全，迫不得已将部分货物扔下海属于共同海损，在船舶保险一切险的保险责任范围内。

[单选题]假设甲车投保车损险（保额15万元）和第三者责任险（最高责任限额20万元）；乙车投保车损险（保额10万元）和第三者责任险（最高责任限额10万元）。甲、乙两车在行驶中意外相撞，经交通管理部门裁定：甲车应负过失责任50%，适用的免赔率为15%，乙车应负过失责任40%，适用的免赔率为5%。甲车损失5万元，车上货物损失5万元，合计8万元。乙车损失5万元，车上货物损失10万元，合计15万元。根据题意，回答下列问题：