正确答案: ABCE

经济蒙受损失 引起运输需求在运输方式之间的替代或转移 引起运输投入分配的变化 改变运输格局

题目：运输短缺反映了一定经济条件下生产不能满足需求的滞后现象，短缺会造成（ ）。

解析：本题考查运输短缺造成的后果。运输短缺反映了一定经济条件下生产不能满足需求的滞后现象。短缺会造成：（1）产品的运输需求得不到充分满足，使经济受到损失；（2）在运输业内部，运输需求在运输方式之间的替代或转移，这种需求的转移将引起运输投入分配的变化，也会改变运输格局。短缺会造成法定价格低于均衡价格，所以选项D错误。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]运输生产具有外部性，即运输生产是与外部环境不断地发生着物质、能力和信息的交换，这体现了运输生产的（ ）特点。

开放性

解析：本题考查运输生产的开放性。运输生产过程是一个点多、线长、面广、流动、分散，多环节、多工种的联合作业过程，这种特点决定了运输生产活动不可能局限在某一车间或地点，运输生产渗透到社会经济的各个方面。运输生产的开放性还表现在其生产的外部性，即运输生产是与外部环境不断地发生着物质、能力和信息的交换。

[多选题]按照运输距离不同将运输系统划分为（ ）。

城市运输系统

城际运输系统

解析：本题考查运输系统的分类。按照运输距离不同将运输系统划分为城市运输系统和城际运输系统。

[单选题]（2013年）微观层次的运输结构是从( )内部的各个环节考察其构成比例。

运输方式

解析：本题考查运输结构的层次。微观层次的运输结构是从每种运输方式内部的各个环节考察其构成比例。

[单选题]各种运输方式采用的技术手段和所拥有的科技水平的构成属于（ ）。

技术结构

解析：本题考查运输结构中的技术结构。技术结构是指各种运输方式采用的技术手段和所拥有的科技水平的构成。

[单选题]道路旅客运输基本运价可分为坐席基本运价和（ ）。

卧铺基本运价

解析：本题考查道路旅客运价价目。道路旅客运输基本运价可分为坐席基本运价和卧铺基本运价。

[单选题](2013年)某汽车客运站2012年3月运输统计数据如下：(1)全月计划班次为3000次，实际完成的班次为2970次，其中正班客车中按照班次时刻表，正点及滞后不超过2分钟发出的班次为2930次，滞后28分钟发出的班次为40次。(2)全月出售车票150000张，其中出售错票15张。(3)全月共收到旅客投诉意见12条，其中客运站值班站长处理5条，车队长处理3条，并就处理结果进行了及时反馈。

该客运站2012年3月的客运正班率为( )。

99%

解析：1.本题考查客运正班率的计算。客运正班率=（报告期计划班次-缺班班次）/报告期计划班次×100%=2970/3000=99%。

[单选题]回运系数反映了货流在（ ）上的不平衡性。

方向分布

解析：本题考查货流分布在方向上的不均衡性。货流分布在方向上的不均衡性，可用回运系数和行程利用率两个指标来表示。

[单选题]运送速度指标反映了( )在运输过程中平均每小时的移动里程。

运输对象

解析：本题考查运送速度的含义。运送速度是指旅客、货物在运输过程中平均每小时被运送的距离。