正确答案: C

C、为了停止增速避免超出VFE，因为超速警告时基于实际襟缝翼位置计算的

题目：如果起飞收襟缝翼时卡阻，为什么要使用选择速度（）

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学习资料的答案和解析：

[单选题]当扰流板作为地面扰流板使用时，扰流板横滚功能（）。

A、被抑制

[单选题]低能量警告由谁计算？（）

B、FAC

[单选题]哪两个液压系统给襟翼供压，所以失去这两个液压系统是将失去襟翼操纵？（）

B、绿色和黄色

[单选题]如果一个SFCC不工作，或者一个液压系统不工作，那么相应的翼面（襟翼或缝翼）将（）

B、将以半速工作

[单选题]使用直接法则时有无警告（）

C、有失速警告和超速警告

[单选题]起飞滑跑过程中，飞机速度达到70KT时，系统将升降舵升起的最大偏转从30°减至（）

B、20°

[单选题]以下对大速度保护的描述不正确的是（）

B、正的螺旋静稳定性被引入到40°坡度

[单选题]关于方向舵配平说法错误的是（）

A、应用方向舵配平后，方向舵的最大偏转角度不受影响

[单选题]着落过程中，当选择了反推（至少在一发上，另一台发动机在或接近慢车位）并且一个主起落架减震支柱被压缩时，地面扰流板将（）

B、部分放出，以便缓和第二个主起落架支柱的压缩