正确答案: D

驾乘人员不易熟悉路况和环境

题目：大循环运行方式的缺点是（ ）。

解析：本题考查客车运行方式。大循环运行方式的优点是在一个循环内每辆客车行驶的里程是相同的，驾乘人员的工作强度也是相同的，不存在驾乘人员之间劳逸不均的问题。缺点是由于经常更换运行路线，驾乘人员不易熟悉路况和环境，同时，这种运行方式要受到使用车型的限制，只能适用于各条路线所开班车都是同级客车的条件下。

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学习资料的答案和解析：

[多选题]运输市场结构按其竞争程度不同可分为( )。

完全竞争运输市场

完全垄断运输市场

垄断竞争运输市场

寡头垄断运输市场

解析：本题考查运输市场结构的分类。根据市场的竞争程度，运输市场结构可大体分为四种类型：完全竞争运输市场、完全垄断运输市场、垄断竞争运输市场、寡头垄断运输市场。

[单选题]在满足相关设施设备要求的条件下，日发量在300人次以上，不足2000人次的车站属于( )。

四级车站

解析：本题考查车站的分级。四级车站，日发量在300人次以上，不足2000人次的车站。

[多选题]下列属于道路运输节能减排效果量化评价指标的有（ ）。

单位产值油耗量

油耗降低水平

单位周转量油耗量

车辆排放抽检合格率

解析：本题考查道路运输节能减排效果量化评价指标。最直接的量化评价指标有：单位周转量油耗量、单位产值油耗量、油耗降低水平、车辆排放抽检合格率。

[多选题]衡量道路货物运输的及时性的指标主要有（ ）。

货运及时率

货运合同履约率

解析：本题考查道路货物运输及时性方面的指标。及时性方面的主要指标有货运及时率和货运合同履约率。

[单选题]提高出车时间利用系数的有效途径是( )。

压缩出车时间中的停歇时间

解析：本题考查出车时间利用系数。提高出车时间利用系数的有效途径（也是唯一的途径）是压缩出车时间中的停歇时间。